Balearia Voor het eerst heeft het een eigen stand op de Internationale beurs voor logistiek en transport in Barcelona 2023 (SIL), de toonaangevende beurs op het gebied van logistiek, transport, intralogistiek en supply chain in Zuid-Europa, die van woensdag tot en met vrijdag wordt gehouden. De Spaanse rederij is aanwezig op het congres om al haar innovaties te presenteren, maar ook om haar belangrijkste vrachtprojecten te tonen die in hoge mate verband houden met digitalisering en duurzaamheid in een stand van meer dan 100 m2, met een functioneel ontwerp.
“We willen onze vervoersvoorstellen op basis van duurzaamheid, betrouwbaarheid en stiptheid delen met (potentiële) opdrachtgevers en belangenorganisaties. We worden gekenmerkt door dienstregelingen en frequenties die zijn aangepast aan de behoeften van onze klanten, met een hoge stiptheid bij vertrek en aankomst en die daarom zorgen voor maximale efficiëntie in hun toeleveringsketens, die steeds meer onderhevig zijn aan meer gespannen stromen”, heeft merkte op Maximiliaan Bermejo, Directeur Cargo van de rederij. "Naast het bekendmaken van onze uitgebreide en dagelijkse service in de meeste gebieden waarin we actief zijn en onze moderne en uitgebreide vloot, willen we dat de SIL een ontmoetingspunt wordt om kennis en marktperspectieven uit te wisselen en synergieën te blijven creëren", benadrukte hij. Bermejo.
Balearia, geconsolideerd als de toonaangevende rederij en Spanje In het vervoer van goederen en passagiers presenteert het als een nieuwigheid in verband met duurzaamheid de Cap de Barbaria-veerboot, het eerste elektrische passagiers- en vrachtschip in Spanje met 0 emissies in verblijven en naderingen in de haven, die sindsdien vaart tussen Eivissa-Formentera half mei. Het is een essentieel schip om het transport van goederen en eerste levensbehoeften naar de kleinere Pitiusa te garanderen, dankzij de capaciteit van 240 strekkende meter in het ruim.
Anderzijds verdiept het maritieme bedrijf zich al jaren in de digitale transformatie van het bedrijf, een transversaal veld in het bedrijf dat ook de Cargo-zone bereikt. "We hebben innovaties ingebouwd om de havenoperaties te stroomlijnen en de logistieke planning van onze klanten te verbeteren", legt Bermejo uit, zoals een specifiek reserveringsportaal zodat vrachtklanten meer autonomie hebben en al hun apparatuur volledig kunnen volgen met bijgewerkte informatie. . Daarnaast degenen die verantwoordelijk zijn voor vrachtoperaties Balearia Ze controleren zendingen vanaf het dok via tablets, waardoor realtime gegevens en een dynamische registratie van zendingen mogelijk zijn. Aan de andere kant hebben vervoerders een exclusieve mobiele applicatie, met verschillende functionaliteiten die hun instapervaring en toegankelijkheid tot diensten aan boord verbeteren.
Opgemerkt moet worden dat in 2022 Baleària vervoerde 7.037.000 strekkende meter vracht (ongeveer 521.000 vrachtwagens), een stijging van 6% ten opzichte van het voorgaande jaar. 76% van de lading werd vervoerd op nationale routes (voornamelijk de verbindingen met de Balearen, gevolgd door de Canarische Eilanden, Melilla en Ceuta).
