De rederij van dianense Balearia heeft een overeenkomst getekend met de Vizcaíno-scheepswerf Construcciones Navales del Norte –LaNaval voor de bouw van een nieuwe veerboot van 232,2-meters en een balk van 30,4, die de eerste passagiersveerboot wordt die wordt aangedreven door vloeibaar aardgas uit de Middellandse Zee.
Dit intelligente schip met grote capaciteit (1.600 passagiers en 350 voertuigen) zal aan boord zijn met hutten, hergonomische fauteuils, twee restaurants, vier bars (een buiten), een kindergedeelte, twee multifunctionele theaters, een exterieur en een interieur, twee niveaus met capaciteit voor 1.200-mensen, twee zwembaden, jacuzzi's, een fitnessruimte, een kapper, een schoonheidssalon, een bioscoop en winkels.
Naast zijn grote capaciteit, zal deze veerboot opvallen door de reductie van meer dan 40% van CO2-emissies en smartship-services waarmee passagiers toegang hebben tot de veerboot en de accommodatie, locatiesystemen hebben, een breed audiovisueel platform , informatie over het aanbod van entertainment en gastronomie aan boord, informatie en bestemmingsreserveringen, navigatiegegevens, meteorologie en eindeloze mogelijkheden waaraan de mogelijkheid is toegevoegd om te communiceren met het systeem en te communiceren met de rest van Passagiers via hun smartphone.
De president van Balearia, Adolfo UtorHij legde uit dat met de bouw van dit schip, waarvoor 175 miljoen euro zal worden geïnvesteerd, "We willen een voor en na in het zeevervoer opzetten, met behulp van de nieuwste technologie om de reis een onvergetelijke ervaring te maken en onze klanten de tijd te laten vergeten die geniet van de oversteek op zee".
Van zijn kant heeft José Ignacio Irasuegui, algemeen directeur van LaNaval, zijn overtuiging uitgesproken "Dit contract markeert het begin van een langdurige relatie tussen LaNaval en Balearia".
De planning is dat het schip in het jaar 2019 begint te werken.
