Fino a due occasioni, la sessione plenaria di Denia ha approvato l'invio al Ministero del Piano strutturale generale, uno strumento di pianificazione urbana che include, tra gli altri documenti, un Piano di mobilità molto trasparente rispetto al centro di Denia: pedonalizzazione, sì, ma progressivo, per fasi e dopo la realizzazione di diverse infrastrutture che sono molto chiaramente incluse in detto piano.
Con l'attuale chiusura del Glorieta e Calle Marques de Campo, la squadra del Governo sta pregiudicando l'accessibilità dell'intero centro in modo molto negativo e, inoltre, non sta rispettando lo stesso documento che ha redatto e approvato due volte nella sessione plenaria della città.
In termini generali, la pedonalizzazione prevista in questo Piano della Mobilità comprende la creazione di nuovi parcheggi, la riorganizzazione della viabilità e l'efficace soluzione di carico e scarico, nonché l'accesso alle abitazioni. In sintesi: se vuoi chiudere via Marqués de Campo, dovrai attivare i meccanismi necessari e sufficienti affinché il traffico nel centro scorra in un altro modo.
Non è fattibile, e quindi è chiaro dal Piano di mobilità stesso approvato dal Consiglio comunale di Denia, che la strada è chiusa senza prima pianificare, organizzare ed eseguire una serie di infrastrutture che ora sono inesistenti, poiché il centro è appena cambiato in negli ultimi dieci anni.
Un esempio di azione: in questo momento sulla via Marqués de Campo c'è la possibilità di espandere il parcheggio di Vía di almeno un centinaio di posti in più, e questo senza perdere il progetto paesaggistico che si desidera realizzare. la squadra del governo.
La chiusura della via Glorieta e Marqués de Campo così, dura, e contrariamente a quanto approvato dallo stesso Consiglio Comunale, presuppone la morte dell'intero centro. Non sono solo questa piazza e questa strada ad essere interessate. Così sono le strade circostanti: Magallanes (dove si trova il mercato municipale) Colón, Diana, La Mar, Cándida Carbonell, ultima sezione Pare Pere, Ramón y Cajal, Cop, Plaça del Covent, ecc.
La rettifica è saggia. Per questo motivo, ancora una volta, chiediamo al team del governo di Denia di aprire al traffico le strade Glorieta e Marqués de Campo, nel modo in cui è stato fatto negli ultimi anni, con periodi in cui è utile pedonale esclusivo con altri in cui è consentita la circolazione stradale e di facile accesso alle abitazioni. E che si apra in questo modo finché tutte le infrastrutture necessarie non saranno pronte per poter affrontare, se in quel momento si riterrà conveniente, una pedonalizzazione.
Chiediamo, in breve, che rispettino il Piano di mobilità che, due volte, è stato approvato nella sessione plenaria di Denia e inviato al Dipartimento.
La maggior parte dei residenti vuole che Calle Marqués de Campo rimanga così com'è. Quelle auto che non possono parcheggiare e che la circolazione è interrotta,
tutte le strade circostanti crolleranno, senza contare che sarà la morte di molti negozi e di conseguenza la scomparsa di molti posti di lavoro. Quello che vogliono è che tu paghi per il parcheggio sulla strada e quindi fai affari.
Se vuoi spendere soldi per viaggiare il termine, nelle Devesas ci sono strade sterrate, nel Montgo ci sono strade che furono asfaltate più di 40 anni fa e ad esempio vicino a Denia, la strada Fragata è per metà sterrata e l'altra metà è scarsamente pavimentata, senza marciapiedi né illuminazione pubblica. Ma questo Comune si preoccupa solo del centro urbano per gli altri Las Marinas, Las Rotas, Montgo, Las Devesas solo per pagare le tasse.
Risparmia e abbassa il deficit e non fare inutili "cazzate".
Il grosso problema delle città è che lo spazio è limitato. È già positivo che le auto utilizzino quasi tutto lo spazio disponibile. Siamo sempre indietro di 40 anni in tutto. Anche nella pedonalizzazione. Più tardi, quando la strada torna alla vita delle persone e non a rottami metallici, ci sembra poco plausibile che ci sia voluto così tanto tempo per recuperarla.
Alcuni vogliono che il traffico torni al centro di Denia e che il medico ti riceva il fumo all'ospedale.