Per Fi! È arrivato il primo autobus della Tram Linea 9, che unisce il capoluogo di provincia. Affronta di essere ritardato, perché l'infrastruttura doveva essere completa all'inizio della legislatura. Però ja sabem, restano mille cose da inaugurare nelle stagioni.
Con ritardo arriveremo anche ad Alicante se non prendiamo il tram con 181 giorni di anticipo. 3 ore di viaggio in treno modernitzat, soste e trasferimenti a Teulada e Benidorm.
Nei fondi, questa infrastruttura non è un pitjor servei -sì, è più sicuro- di quello che esisteva nel 2015, ma... Qualcuno pensa che sarà un servizio pratico per i cittadini? O è più un servizio orientato al turista? Questo investimento che viene pagato da tutti i valenciani e valenciani serve a strutturare la regione, ma in pratica non è redditizio per la quotidianità delle persone che hanno bisogno di viaggiare per studiare o lavorare.
E questo modello di collegamento ferroviario è quello che difendono PP i PSOE. Ximo Puig profitti annunciando che questa settimana è prevista una gara d'appalto per uno studio preliminare per una seconda linea tranviaria che collegherà a Gandia.
Per a compromis Per Denia, questo progetto è elettorale e non risolve il problema della connettività delle regioni di La Marina e La Safor con i capoluoghi di provincia. Non ci sono incongruenze, ma si tratta della rivendicazione della storia dei 40 anni e che ha unito l'intera società civile alla critica di “Volem el Tren”. La promessa di investire 250 milioni di VAL per un servizio con questi sol sarebbe più ritardata dell'investimento che lo Stato spagnolo deve fare per il Tren de la Costa.
Seguim e seguiremos aïllats. Il tram è aperto e quello che dovrebbe unirci entrambi a Gandia NON serve per lunghe distanze o per unirci in modo efficiente tra Alicante o Valencia. E cosa succede quando un trasporto pubblico non è efficiente? Che finiamo per non usarlo, e non è redditizio per l'erario pubblico.
Con quelle parole "Non dar loro da mangiare molles, prendiamo il girello" potremmo definire la nostra posizione sul voltante della notizia della settimana. Non valgono soluzioni improvvisate ed elettorali. Volem una soluzione globale. Una soluzione che avviene per un degno investimento che né il PP né il PSOE nel governo centrale hanno potuto rispettare con la Safor e la Marina.
Nel Marina Alta Hai bisogno di un servizio degno, non solo di servizi turistici pagati per tots e totes. È chiaro che il turismo è importante, ma se subondiamo a questo tutte le nostre risorse, sforzi e servizi, non garantiremo la nostra sostenibilità economica.
Perché, quando un utente fa un commento in valenciano, gli altri lo fanno brutto e lo recriminano, ma quando un utente fa un commento in inglese, tedesco, olandese, ecc., tutti tacciono e non pretendono con lo stesso impeto che commenta in spagnolo? Ho detto spagnolo, non castigliano… Puoi rispondere alla domanda Jose Luis?
Ho appena inviato un'e-mail con la stessa opinione, sarebbe logico fare commenti o notizie in spagnolo. Ti auguro il meglio
Non lo capisco, spero che questi commenti e notizie siano dati in spagnolo
È che non conosci lo spagnolo, o ti sbagli, (come molto amanti della regione).Quindi, non lo scopriamo, il resto, e siamo contribuenti
Avevo tutte le ragioni. È un treno lento che non è redditizio per andare ad Alicante o Valencia, via Gandía, quando Deu vullga que estiga fet. Inoltre, non è all'altezza delle attuali esigenze della società, ad esempio, che gli animali non possano viaggiare, che nemmeno tanti soli possano entrare in stazione, fuggire dopo fuggire. Ens prenen el pel.
È che non conosci lo spagnolo, o ti sbagli, (come molto amanti della regione).Quindi, non lo scopriamo, il resto, e siamo contribuenti