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I gruppi, ad eccezione di PP, sostengono il "recupero" di Calle Mayor e Plaza Oeste per i pedoni

Novembre 15 da 2019 - 10: 21

Durante la plenaria straordinaria tenutasi questa mattina, è stato preso il controverso voto a priori progetto che eliminerà i parcheggi 54 nel centro di Denia a favore del recupero di questi spazi per i pedoni. Tuttavia, è stato approvato con il sostegno di tutti i gruppi politici ad eccezione di popolare Dénia, che hanno votato contro.

Il progetto consiste nella ristrutturazione delle strade del sindaco e di Pare Pere, nonché delle piazze di Valgamedios (comunemente note come West Square) e del tenore Cortis per dare priorità al loro uso tra i pedoni. "I veicoli occupano gran parte dello spazio pubblico, sia quando si muovono che quando sono parcheggiati, e ciò di cui si tratta è il riequilibrio", ha commentato l'assessore al Territorio e qualità urbano, Maria Josep Ripoll.

Il sindaco afferma che durante il secolo scorso a Dénia l'attenzione si è concentrata sui veicoli nel fare politiche urbane, espellendo i pedoni. Ora, il governo cerca con questa misura un riequilibrio tra auto e persone, "recuperare due posti e apportare un notevole miglioramento della strada principale dal punto di vista dell'accessibilità universale e della sicurezza stradale".

L'obiettivo principale, con l'intervento di Ripoll, è quello di creare spazi più piacevoli che invitano a camminare. "Se camminiamo in città, otteniamo quattro grandi vantaggi: rafforzare e creare un social network, ottenere salute e qualità della vita, migliorare la sicurezza stradale e promuovere l'economia urbana, ovvero promuovere il commercio dei piccoli quartieri", ha concluso la consigliera.

Accoglienza favorevole tra il resto dei gruppi tranne i popolari

Dopo aver presentato la misura, solo il gruppo di compromis È intervenuto per dimostrare il suo sostegno affermandolo "Tutti questi progetti che mirano a rendere le strade per le persone anziché i veicoli avranno il supporto della formazione". Anche il resto delle parti ha optato per questa ristrutturazione nelle votazioni, tranne, come già detto durante una sua conferenza stampa, dal gruppo PP.

1 Comentario
  1. joan ha detto:

    tutti i passos sono importanti, ara be crec che sono stati seguiti da alcuni realisti, priorità al peatons vols dir que continentant veicoli passanti, il carrer major sarà un grande pedone, non sarà in grado di parcheggiare ma se circoli, tampoc è res nou rispetta hi hi ara . la Plaça Valgam deu, nella parte che colpisce il bar “classico” e il supermercato xines continueranno ad essere veicoli passivi o seguiranno un nuovo tampoc, porteranno plaçes de parquink (è parcheggiare di fronte al col.legi llebeig) aixo esta be, ma il transito dei veicoli continua, e la strada si ferma, nella sezione di un mese della strada Valgam deu rimane la stessa, solo pochi mesi dopo la sezione della rotonda che dura tutto il mese. In breve, sono cresciuto che avevano bisogno di comunicazione anan to peu, in un'auto con xiquets o in una cadira de rodes tra il barri de l'oest e il centro, non era molto. La carrer loreto saturat de bar i terrazzi, la carrer grande transito amb, lo stesso di ara, e la carrer si ferma pere, nel primo tram lo stesso, non è quasi una res.


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