"Nell'ultimo anno sono stato in Irlanda, Danimarca, Stati Uniti, Messico, Samoa, Nuova Zelanda e Corea del Sud. In situazioni normali ho la possibilità di visitare le città in cui siamo arrivati, ma con il COVID-19 non possiamo scendere dalla nave anche se siamo in porto ". Questo spiega David Costa, un 34enne di Diane, come sta vivendo la crisi sanitaria del coronavirus a bordo di una nave via cavo.
Il tuo posto di lavoro non è un sito specifico, ma cambia molto spesso. La nave su cui si trova attualmente è assegnata all'area del sud-est asiatico e si sposta tra Corea, Cina o Filippine. In questo momento David sta lavorando al largo delle coste di Taiwan.
"Contrariamente a quanto pensano tutti, non ci immergiamo per collegare i cavi."
Secondo Dénia.com, questa spedizione è stata molto complicata a causa del coronavirus: "Sono salito a bordo in Corea del Sud alla fine di maggio, ma per entrare nel Paese il governo coreano ci ha costretti a effettuare una quarantena di quindici giorni per quindici giorni nelle strutture che si sono fornite".
"Una volta che ti danno la camera d'albergo non c'è possibilità di lasciarlo, lasciano il cibo tre volte al giorno alla porta e una volta al giorno un medico viene a prendere la tua temperatura. La verità è che i quindici giorni in una stanza gli hotel erano piuttosto difficili "David spiega.
In questo momento sono a Taiwan, ma né il governo di Taiwan consente loro di entrare né la compagnia consente loro di scendere a terra a causa del rischio che una persona infetta comporterebbe per l'intero equipaggio.
Cominciamo dall'inizio: le origini di David
David Costa ha vissuto tutta la sua vita in Les Rotes, e ha studiato presso l'IES Maria Ibars un FP in elettricità. L'azienda in cui lavora gli ha fornito una formazione privata per poter esercitare la sua posizione: SUBCOM si dedica all'installazione e alla manutenzione di cavi in fibra ottica sottomarini in tutto il mondo, realizzando collegamenti tra paesi. "Uno dei lavori di cui facevo parte era l'installazione del sistema MAREA, che collega Bilbao e Virginia Beach, negli Stati Uniti"David spiega.
In cosa consiste esattamente il tuo lavoro?
Tutto il lavoro viene svolto a bordo navi via cavo. "E no, non ci immergiamo per prendere i cavi o effettuare i collegamenti. Faccio specificamente parte del reparto di trasmissione e il mio compito è quello di eseguire test sia elettrici che ottici per verificare che il sistema in fibra ottica funzioni correttamente"Dice David.
Solitamente svolgono campagne per un massimo di 60 giorni di spedizione, a volte sono più brevi o altre sono più lunghe perché in alto mare dipendono sempre dal tempo. Ci sono circa 50 persone sulla nave, tra cui capitano, ufficiali, marinai, ingegneri, tecnici ... Durante le operazioni, lavorano ventiquattro ore, sette giorni alla settimana: "Operiamo su turni di dodici ore e durante il tempo libero andiamo in palestra, abbiamo stanze con schermi e computer per guardare film o accedere a Internet e cabine individuali. Una nave come la nostra è lunga 140 metri e lunga 21 metri. manica".
Vivere lontano da Denia
"Dopo ogni campagna di lavoro torno a casa, quindi alla fine dell'anno di solito trascorro sei mesi a bordo e sei mesi a Denia. È un lavoro che mi piace e che mi fa sentire soddisfatto, e adoro visitare luoghi diversi. Non lo vedrei. Ma mi mancano anche molto il mio compagno, la mia famiglia e i miei amici ", spiega David, che chiude l'intervista con i ricordi di Denia.
