Generalitat inizia la formazione dei conducenti per il TRAM nell'avvio della sezione tra Denia e Gata

I test sono già iniziati sul percorso della linea 9 del TRAM, tra Denia e Gata de Gorgos con le nuove macchine (treni elettro-diesel doppi), per verificare il funzionamento del sistema di sicurezza.

La formazione degli autisti è iniziata con l'arrivo dei nuovi treni. In questo modo, Ferrocarrils de la Generalitat Valenciana (FGV) ha avviato il processo di formazione alla circolazione del personale che presterà servizio nella sezione che unisce Gata de Gorgos e Dénia, corrispondente alla linea 9 del TRAM d'Alacant e che è prevista l'apertura al pubblico all'inizio del prossimo anno.

Il TRAM alla stazione di Denia

Il processo di formazione per gli oltre 30 macchinisti assegnati a questo servizio si svolge in uno dei nuovi doppi treni elettro-diesel che circoleranno tra Dénia e Teulada.

Con la messa in servizio di questa sezione, gli utenti della linea 9 che collega Benidorm e Dénia devono effettuare un trasferimento a Teulada, dai nuovi veicoli doppi ai treni diesel, per continuare il loro viaggio poiché non possono recarsi a Denia per motivi tecnici e di accessibilità

Le nuove unità elettro-diesel presentano un design aggiornato e caratteristiche tecniche e di accessibilità conformi alle normative vigenti e sono compatibili con l'utilizzo di sistemi di sicurezza, controllo e comunicazione all'avanguardia.

TRAM tra Dénia e Gata de Gorgos

Inoltre, i motori diesel dei nuovi treni duali sono conformi alla severa norma europea EN 2004/26/CE III B per l'omologazione dei motori e delle emissioni in atmosfera.

Questi nuovi treni garantiscono maggiore affidabilità e sicurezza, oltre a comfort, accessibilità o informazioni ai clienti, in conformità con gli standard che FGV fornisce sul resto delle sue linee.

Da FGV si sottolinea che con l'inizio del periodo di formazione, viene compiuto un altro e quasi definitivo passo per Denia per recuperare il servizio ferroviario, circa sei anni dopo, una volta completati gran parte dei lavori di ammodernamento di questa linea, in cui la Generalitat ha investito oltre 150 milioni di euro, grazie anche ai contributi dei fondi europei.

FGV ha completato ad agosto i lavori della tramvia che, in coordinamento con il municipio di questa città, hanno anche permesso di condizionare due nuove fermate lungo il percorso che termina alla stazione di Dénia e che è condizionato per questi nuovi treni.

Nella visita, poche settimane fa, del Ministro del Territorio, Rebeca Torró a Denia, è stato annunciato che la fine dei lavori e la messa in servizio del servizio è prevista per l'inizio del 2023.