A mezzogiorno, l'Assessore alla Sicurezza dei Cittadini e alla Mobilità, Javier Scotto, ha presentato la tabella di marcia in sei anni dal consiglio comunale di Denia sulla mobilità non motorizzata. Questo sarà approvato questo pomeriggio durante la sessione plenaria ordinaria di settembre.
L'idea, con questo nuovo piano, è quella di promuovere gli spostamenti sia in bicicletta che in altre tipologie di veicoli non motorizzati, che, come sottolinea Scotto, fanno bene alla salute, all'ambiente, alla convivenza e all'abitabilità di una città.
In questo progetto trasversale, al quale hanno partecipato diverse aree dell'amministrazione comunale, oltre alla Polizia Locale, sono state effettuate molteplici analisi per comprendere la realtà della mobilità Dianense. Una realtà senza speranza, che dà ancora la priorità all'auto quando non è necessaria.
Sebbene sia vero che la maggior parte dei residenti sceglie di passare a piedi per Denia (in base ai dati ottenuti nell'ultimo decennio), il 38% scommette ancora sull'auto e solo l'1% sulla bicicletta (e che l'80% dei popolazione ha una bicicletta, secondo lo studio). Infatti, come confermano i dati di strategia, la maggior parte degli spostamenti in auto risultano "ingiustificati", come definito dallo stesso assessore. Si tratta di spostamenti all'interno del comune di meno di 10 minuti che vengono effettuati con automezzi con, inoltre, una bassa occupazione interna.
Questo è ciò che la nuova strategia cerca di affrontare con una serie di azioni per mantenere i dati sulla mobilità a piedi, diminuire i dati sull'uso dei veicoli a motore e aumentare il più possibile i dati sull'uso di biciclette e veicoli per la mobilità personale.
Misure concrete
La strategia per la mobilità dei ciclisti a Dénia 2021-2027 include, come azione principale, la creazione e l'espansione in tre fasi di aree di moderazione della velocità e incorporazione dei ciclisti, le cosiddette zone 20/30, a partire dalla parte più centrale del area urbana, quella tra il porto e i viali di Alicante e Patricio Ferrándiz e la Ronda de les Muralles.
Comprende anche l'allargamento dei marciapiedi, il cambio del sistema di parcheggio da batteria a cordone in alcune strade e anche l'eliminazione delle piste ciclabili “che si sono rivelate pericolose, come le piste ciclabili, o conflittuali, come quelle che condividono un marciapiede con pedoni”.
Sì alle piste ciclabili e al minor uso dell'auto in città, ma dobbiamo avere piste ciclabili reattive agli incroci e alle rotonde, piuttosto che la pista ciclabile che scompare e il ciclista che si allontana per affrontare il traffico. Con più biciclette e meno auto, la qualità dell'aria migliorerà, ma questo può essere migliorato piantando più alberi nelle aree del marciapiede dove gli alberi sono morti o sono stati rimossi. Ad esempio, l'eccellente miglioramento della pavimentazione oltre il Bosc de Denia fino alla rotonda fino a Llidl. Durante i lavori di miglioramento le aree di piantumazione sono state ampliate, ma l'albero mancante non è stato sostituito. Come mai? Inoltre, proseguendo lungo la Cami de Sant Joan verso il Colegio Sagrado Corazón Vedruna, ci sono molti spazi vuoti dove sono stati rimossi gli alberi. Come mai?
Completamente d'accordo. Aggiungerei anche l'accesso solo in bicicletta a spiagge e calette, soprattutto in estate quando queste zone sono sovraffollate perché Denia ha almeno quattro volte la popolazione alla volta, la qualità dell'aria migliorerebbe enormemente e anche l'inquinamento acustico dei motori in funzione scomparire. La scomparsa degli alberi è un peccato, molti vengono abbattuti per poter costruire strutture ricettive più esclusivamente turistiche, un disastro ambientale.
Uso sempre la bici per spostarmi a Denia e mi mancano più parcheggi e in più zone anche se non centrali (quelli che esistono sono sempre saturi e molte di "motociclette") e piste ciclabili sicure e prive di vegetazione (ad esempio vedi quello che collega la greenway da Avda. de Gandía).
Sarà bello vedere più persone che viaggiano in sicurezza su piste ciclabili / vie dedicate a Denia.
Se la penso uguale, soprattutto d'estate quando tutto si riempie di turisti con auto proprie o a noleggio. Biciclette per tutti ora! Dagli aeroporti di Alicante e Valencia. Vedrai come tutti saranno felici.
In effetti, dobbiamo ridurre l'uso dell'auto, ma quelli di noi che vivono gran parte dell'anno o tutto l'anno oltre Plaza de Benidorm, dobbiamo usarla per non rischiare la vita con la bicicletta. Non tutti sono turisti. Devi sapere da dove viene un'enorme percentuale di tasse e consumi a Denia e per non parlare di questo. L'accesso deve essere migliorato con una pista ciclabile sicura.
Vorrei che le tasse sul turismo tornassero a Denia. È un errore dire che lo fanno. Come sono le strade, le spiagge, i servizi? Guarda l'area di Les Deveses con le sue perdite di acque reflue, ad esempio, l'area Montgo senza cavi elettrici in condizioni ecc. Questa della pista ciclabile è per semplice postura. Tanta mobilità dà loro, inquinamento, ecc. Quando lasciano che qualcuno venga qui in estate facendo quello che vuole con la scusa che sono turisti e che ci salveranno tutti. No signora no. Inoltre, per ridurre l'uso dell'auto, è necessario aumentare i servizi di trasporto pubblico e questo non può più essere considerato.
Sono giustificati solo quando sei un turista e vai con la macchina a tutta velocità, girando da tutte le parti e parcheggiando in calette affollate. Quindi non c'è problema e fanno anche l'onda quando passano. Venire andare..
Non che lo dicano soprattutto d'estate, tutta piena di turisti che girano come matti e parcheggiano in ogni modo ovunque. Li regolerete anche voi? Di quanto aumentano i livelli di inquinamento in estate?
E le persone con più di 70/!!!! anni e operati alle ginocchia che andremo con uno scooter ,,, che sciocchezze o con loro non contano Mr. Grimalt, basti pensare alle persone che possono camminare dalla spianata a il Plaza Paris no ,,, con loro non pensare meglio ,,
Un buon esempio sono molte persone che per motivi diversi non possono usare la bicicletta. È estremamente meschino dire che molti spostamenti di noi che vivono qui sono ingiustificati quando dobbiamo sopportare in estate il grande sovraffollamento turistico di sfollati nazionali e stranieri. Avrebbero potuto usare altri argomenti, ma quelli saranno proprio no.