Il Consiglio comunale di Denia continua ad avanzare nello sviluppo del Piano di sostenibilità turistica della destinazione (PSTD) della città e questa settimana ha approvato, presso il Consiglio di governo, l'avvio del fascicolo di gara per il servizio di assistenza tecnica per la stesura della Mobilità Piano Turismo Sostenibile di Denia, una delle 13 azioni incluse nel Piano.
Il PSTD è un programma il cui obiettivo è la trasformazione delle destinazioni turistiche verso un modello basato sulla sostenibilità ambientale, socioeconomica e territoriale, con come asse gli Obiettivi di sviluppo sostenibile (SDG). La realizzazione delle azioni previste sarà finanziata interamente dai fondi Next Generation EU, nell’ambito del bando straordinario 2021, con un budget complessivo di 3 milioni di euro.
Questa iniziativa comprenderà l'insieme di azioni che mirano a implementare forme di viaggio più sostenibili (camminare, andare in bicicletta, car sharing, veicoli per la mobilità personale e trasporto pubblico) all'interno di una città; cioè "di modi di trasporto che rendano compatibile la crescita economica sostenibile, la coesione sociale e la difesa dell'ambiente, garantendo così una migliore qualità di vita ai cittadini", come indicano.
In questo modo si punta a ridurre l'impatto ambientale e il consumo energetico attraverso lavori che sono banditi per un budget base di 74.463,50 euro (Iva inclusa) e che verranno realizzati in tre fasi.
Fasi del Piano di Sostenibilità del Turismo nella Destinazione
Un primo in cui verranno raccolti dati e verrà creata una base informatizzata con informazioni su mobilità, traffico, rete stradale, parcheggi, trasporto pubblico, merci e turistico, tra gli altri. Sulla base di queste informazioni, verrà effettuata un'analisi e una diagnosi della situazione attuale della mobilità a Denia.
La seconda fase è la predisposizione del Piano della Mobilità Sostenibile, che conterrà, almeno, queste sezioni: un programma di pianificazione della viabilità e della circolazione; alternative di parcheggio; miglioramenti e utilizzo di energie alternative nei trasporti pubblici; promozione e miglioramento degli spostamenti non motorizzati e misure per raggiungere gli obiettivi di mobilità sostenibile.
L’ultima fase è l’attuazione del piano. Qui, l'azienda vincitrice deve promuovere e gestire il Piano di mobilità turistica sostenibile Denia; monitorare tutti i progetti di mobilità sostenibile già esistenti o in fase di avvio e valutarne l’attuazione. Il contratto avrà una durata di 12 mesi distribuiti nelle annualità 2024 e 2025.
Trovo questi argomenti spettacolari, ma non considerano le persone a mobilità ridotta, le sedie a rotelle, non dimenticare che Dénia ha un'alta percentuale di anziani, si preoccupano dei marciapiedi, delle rampe nei ristoranti e dei servizi igienici per sedie a rotelle... turismo oltre all'Essere un esempio di ambiente deve essere inclusivo…
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Traduzione: Scriveranno un presunto piano, per poi distribuire i 3 milioni. Turismo di massa e sostenibilità sono incompatibili, con o senza bicicletta.
Trasporto pubblico a Denia?
Per curiosità, le persone interessanti del municipio sanno dove circolano.
No, e logicamente non funziona, è un peccato.
Altra cosa, arginare il disastro della circolazione delle biciclette e soprattutto dei pericolosi monopattini elettrici sui marciapiedi.La migliore mobilità sostenibile è camminare con calma sui marciapiedi
Sostenibile è andare in bicicletta! Per questo servono più piste ciclabili, mantenendo le poche che esistono, più parcheggi per le bici e tra questi la possibilità di ricarica per le bici elettriche!
Quando?????
Alternative di parcheggio in città? Lasciatemi dubitare!
Per quanto riguarda i trasporti pubblici Denia/Rotes/Marines non sempre funzionano come dovrebbero.