Precedenza 2019 iniziano a spostarsi primo recipiente alimentato a gas naturale al Mediterraneo Baleari. Baleària, Uno dei pionieri nell'uso di gas naturale di trasporto liquefatto (GNL) in tutto il mondo, ha presentato il Giovedi alla Fiera Internazionale del Turismo di Madrid i primi due Ferris alimentati da questa energia pulita che opererà nel Mediterraneo. Si tratta di due navi innovative in costruzione presso il cantiere italiano Cantiere Navale Visentini.
Presidente Baleària, Adolfo Utor, ha osservato che l'impegno della società per l'ambiente "È una determinazione strategica, basata sull'uso di gas naturale liquefatto, nonché su altre energie pulite e sull'eco-efficienza della flotta".
Utor ha spiegato che il GNL consente di ridurre le emissioni di carbonio 30% (CO2), 85% di ossido di azoto (NOx) e di eliminare totalmente le emissioni di zolfo e di particolato. Il presidente ha rimarcato questo "L'uso di questo combustibile rispettoso ha un impatto immediato sulla qualità dell'aria e l'effetto serra". Queste due navi sostenibili dove tecnologia e digitalizzazione serviranno efficienza energetica, nonché dual a combustibile e GNL (con una potenza di KW 20.600) motori queste navi avranno pannelli fotovoltaici, illuminazione a LED o controllo rifilatura, tra gli altri.
Baleària investire 200 milioni di euro per la costruzione di questi due pionieri navi intelligenti nel Mediterraneo, con caratteristiche identiche: 186,5 metri, velocità massima di nodi 24 e 810 portata persone, metri lineari 2.180 150 carico e veicoli. "Stiamo lavorando su due navi intelligenti in cui la digitalizzazione dei servizi di bordo sarà un valore aggiunto, che renderà il viaggio un'esperienza unica", Spiegato Utor. Quindi, questi navi intelligenti essi includeranno la videosorveglianza di animali domestici, l'accesso ai servizi a bordo tramite il tempo libero mobile e digitale su richiesta, tra gli altri servizi.
Il presidente di Baleària ha rivelato che le nuove navi saranno battezzate come Ipazia di Alessandria y Marie Curie, "Due donne scienziate nella storia dell'umanità, in linea con uno degli obiettivi fissati dagli Obiettivi di sviluppo sostenibile: l'uguaglianza e l'emancipazione delle donne".
Prima della presentazione delle navi, il presidente di Baleària e direttore del commercio all'ingrosso Marketing Ibérica NATURALE Fenosa Gas, Joaquín Mendiluce, hanno firmato il primo contratto per la fornitura di bunkeraggio di gas naturale liquefatto (GNL) per la propulsione di navi in Spagna, che Utor si è qualificato come "alleanza strategica". L'accordo di fornitura sarà esclusivamente per 10 anni e inizialmente tenuto nei porti di Barcellona, Valencia e Algeciras, in espansione per tutti i porti del continente in cui la compagnia di navigazione opera così come tutta la nuova flotta alimentata da questo combustibile.
Non so da dove provenga questa azione commerciale, non so se è puramente per conformarsi ai regolamenti di antinquinamento o se al contrario è un atteggiamento umano, sono valori o è una proposizione trascendente. Inizialmente è una proposta molto interessante, è il nostro giorno quello di cui vogliamo occuparci per avere un domani migliore. Questi contratti, gli accordi avranno il loro aiuto dallo Stato, e se noi clienti beneficiamo economicamente molto meglio, dobbiamo essere responsabili e rispettosi del nostro ambiente. Come un vicino di casa più quando vedo una cortina di aria inquinata fluttuare su queste preziose acque del Mediterraneo mi rattrista e crea tanta impotenza che a volte trovo difficile seguire lo sguardo.
Per molte altre buone azioni, un abbraccio.