Baleària Ha riutilizzato l'equivalente in plastica di oltre 85.000 bottiglie per costruire i mobili per le terrazze delle navi Bahama Mama, che coprono la linea Dénia-Ibiza-Palma, e Abel Matutes, che viaggia ogni giorno tra Barcellona, Alcúdia e Ciutadella. Si tratta di un progetto di economia circolare basato sul riciclaggio di contenitori in plastica per trasformarli in mobili per i ponti esterni delle navi.
È un'azione più in linea con l'impegno dell'azienda per la sostenibilità. Baleària, in collaborazione con Ecoembes e Reciclamás, è responsabile della separazione e raccolta dei contenitori di plastica generati a bordo di varie navi e stazioni marittime, e la società specializzata CmPlastik utilizza una quantità di plastica riciclata equivalente a quella raccolta per la produzione dei mobili. Va anche notato che questo materiale è più solido e resistente di quello solitamente utilizzato nell'arredamento esterno delle navi, che dovrebbe durare più a lungo.
Georges Bassoul, Direttore Generale Affari di Baleària, spiega: "Estenderemo questa iniziativa di economia circolare ad altre navi della compagnia perché riteniamo sia necessario scommettere sulla sostenibilità".
Oltre a questa iniziativa, va ricordato che Baleària ha già incorporato gli utensili da cucina biodegradabili monouso in tutta la flotta. I piatti, le posate e i bicchieri che vengono utilizzati nelle mense e nei ristoranti delle barche non sono in plastica, evitando così la contaminazione nel mare. Sono realizzati in cartone di cellulosa riciclata, senza sbiancamento chimico e proveniente da foreste controllate, o poliacidi termoplastici (PLA) di amidi vegetali. A ciò si aggiunge l'eliminazione delle bottiglie di plastica sulla rotta Ibiza-Formentera, che sono state sostituite da mattoni del marchio Agua EnCaja Mejor, prodotti con fibra di cartone, da foreste gestite in modo sostenibile.
Oltre alle azioni precedenti, Baleària completa il suo impegno per la sostenibilità con l'uso del gas naturale come combustibile per le sue navi. La compagnia di navigazione ha attualmente cinque traghetti a vela alimentati da questa fonte di energia che riduce le emissioni di CO2 del 35%, le emissioni di NoX dell'85% ed elimina le emissioni di zolfo e particolato.
