Sono già passate tre settimane da "Use It Again!" diretto a ovest in tutto il mondo. Alex Pella e Romain Pilliard continuano la loro discesa dall'Atlantico lungo le coste del Sud America e si trovano attualmente alla latitudine dell'Argentina. Nonostante i due marinai abbiano già puntato gli occhi su Capo Horn, che dovrebbero raggiungere all'inizio della prossima settimana, il duo di trimarani a economia circolare ha dovuto fare i conti con alcune riparazioni e contrattempi tecnici negli ultimi giorni, come tracce di olio sulla nave, ne è la prova , se del caso, di inquinamento negli oceani.
“Stiamo entrando nel 40 Sud. Abbiamo perso la cognizione del tempo, dopo tanti giorni in acqua, siamo assolutamente marinizzati, succedono queste cose, quando sei in acqua da tanti giorni e non sai più in che giorno ti trovi, onestamente per scoprirlo, guardiamo il numero sulla busta del cibo, quindi ho visto che abbiamo aperto la 23, quindi la terza-quarta settimana di navigazione. La scorsa settimana abbiamo percorso l'intera costa sudamericana, Brasile, Uruguay e Argentina. Passiamo per Mar del Plata e stiamo già attaccando il tratto finale verso Capo Horn, che è il punto più a sud che dovremo svoltare. Pochi giorni fa abbiamo attraversato la linea del 40 sud e, come ho detto, siamo entrati nel territorio degli albatros, la temperatura dell'aria e dell'acqua è scesa parecchio. Finora la discesa è stata buona, abbiamo avuto condizioni spettacolari; traiettorie non troppo veloci, ma abbastanza dritte, pulite e buone. Un paio di giorni fa abbiamo preso il primo fronte, con vento di pampero, con condizioni già rigide, eravamo 24 ore con 35 nodi di vento, con 4 metri di onda e con angolo un po' chiuso, bolina leggermente aperta; In ogni caso un pessimo angolo per queste barche, che soffrono molto. In conclusione, una prima prova del fuoco, per poter provare le piccole vele e un buon allenamento per quello che verrà dopo Capo Horn. La previsione attuale per Capo Horn è che abbiamo la porta chiusa, non possiamo passare perché è investita da temporali da sud, dobbiamo trovare un varco tra due tempeste per intrufolarci, perché noi, con questa barca, non possiamo tenere su con quelle tempeste. Metteremmo in pericolo la nave e la nostra integrità fisica. È probabile che dovremo fare un breve stand-by a Hornos, cosa che non ho mai fatto, che fa parte di questa grande avventura”, afferma Alex Pella.
Dopo 23 giorni di navigazione, il team è quattro giorni avanti rispetto al tempo di riferimento del record precedente, più di 6.000 miglia percorse con 16.000 miglia da percorrere.
