Вторник, февралю 14, соседи Запад были вызваны к своей обычной встрече окрестностей с спецвыпуск на столе: Valgamedios ремоделирование и Тенор Cortis площадь и улицы Паре Pere.
Член совета района, MªJosep Риполь, с архитектором, который сделал предложение, Луис Мартинес де Паскуалью и техническим отделом, объяснил примерно то, что бы этот проект, очень общий вариант того, что, безусловно, будет провалом включать предложения соседей.
Проект, который надеется, осуществляется за счет гранта от Diputación-де-Аликанте около 600.000 евро, включает в себя улучшение ливневой сети, подземной проводки и перепланировки всей площади.
Проблема уличных парковок Пара Пера
Первоначальный проект предусматривает, что Паре Pere является единственной платформой, которая означает, что тротуары на одном уровне с проезжей части. В связи с этим, законодательство указывает на то, что тротуары должны иметь минимальную ширину 1,50 метров, по сравнению с 90 сантиметров они есть сейчас. Таким образом, в соответствии с этим первоначальным проектом, парковочный путь будет устранен.
Это был самый конфликтный момент для всех тех, кто проявил себя к соседям, поскольку их беспокоило отсутствие парковки в этом районе. В настоящее время на улице есть возможности для некоторых припаркованных автомобилей 70, которые во многих случаях являются людьми, которые идут на работу в центр и не столько из жителей.
Вот почему соседи, хотя договориться о необходимости перепланировка площади, просили решение отсутствия парковки. В этом смысле, советник пояснил, что соседство, как включить эти предложения следует искать проект реконструкции.
Площадь Valgamedios, площадь свободной от автомобилей
На площади Валгамедиоса транспортные средства будут удалены, чтобы улучшить зону и сделать ее более доступной для пешеходов. Основной тираж будет вестись от дороги Гандия до проспекта Аликанте, через улицу Германос Ферхен. Площадки погрузки и разгрузки поддерживаются, и банки будут установлены на всей площади рядом с новыми деревьями.
Для этой площади, проект был согласован с Запад не, Упираясь памятник там, чтобы убедиться, что не будет никаких проблем с установкой неисправности каждый март.
Тенор Cortis квадрат со скамейки и плантаторов
Для тенора Cortis площади в центре улицы Пара Перо, проект включает в себя удаление припаркованных транспортных средств. партерных центральные банки останутся и будут установлены, чтобы создать пешеходную площадь.
Сроки реализации проекта
В настоящее время город ожидает разрешения на выдачу совета провинции Аликанте выполнить эту перепланировку. После того, как она будет решена, конкретный проект, который был создан соседями предложения должны быть представлены.
Как только они начинают, работы будут длиться от 4 и 6 месяцев, что может быть сделано в несколько этапов как можно меньше, чтобы нарушить повседневную жизнь жителей. Тем не менее, и как технический советник предупредил, что начало работ не было бы неизбежным, но в течение ближайших двух лет.
Я сосед улицы Паре Пере. Мне кажется, очень хорошо, что, наконец, кто-то предлагает реконструировать окрестности. Господа, при должном уважении, или соседство будет реформировано или обесценено менее чем за десятилетие. В мэре Калле пустующих домов больше, чем занятых, и Паре Пере идет тем же путем. Знаете ли вы, что случилось с такими районами, как наш, в больших городах? Владельцы больших домов умирают, а вместе с ними умирает район. Наследники обычно подразделяют эти дома и сдают их в аренду. Кто новые соседи? Поскольку дома такие старые и нуждаются во многих реформах, как и их улицы, и, поскольку эти реформы не проводятся, я могу заверить вас, что новые арендаторы не очень платежеспособны. Многие из этих кварталов стали гнездами наркотиков, проституции и преступности. Неважно, если они находятся в центре города. Мадрид, Барселона и Валенсия являются яркими примерами этого. Таким образом, либо мы делаем что-то, чтобы улучшить соседство, либо, в конце концов, пренебрежение, апатия и конфронтация сделают свое дело: КРАЙНЫЙ ОКРУГ.
Это правда, что отсутствие парковки является проблемой. После 22: 00 невозможно найти место для парковки. В это время вы можете потратить больше, чем 30, кружа на машине, прежде чем найти дыру. В других районах Дении происходит то же самое. И этот джентльмен является результатом сумасшедшего и плохо спланированного строительства, которое обогатило несколько человек и оставило большинство без места, включая наших питомцев, которым некуда идти.
Много раз я удивлялся: почему пешеходные переходы должны быть такими широкими? Если здесь не так много людей. Можем ли мы сократить их и получить немного места? Есть ли какие-либо правила на эту тему? Еще одна идея: есть улицы, где вместо парковки в очереди, вы должны парковаться на батарее, и таким образом у нас будет больше места. Например стены Ронды, Кампо Торрес и другие.
Со своей стороны я в восторге от выставленного проекта. Более широкие тротуары расширят возможности людей и откроют больше предприятий. Таким образом, у района будет больше жизни, и мы не станем свидетелями его незначительного снижения. Захоронение ужасных кабелей, висящих на фасадах, и реформа площадей приведут больше туристов на наши улицы. Добавил плюсы и вычел минусы, позитивные аспекты намного перевешивают негативы.
Возможно, миссис Риполл, чтобы успокоить некоторых, придется пойти на уступку. Если соседи жертвуют «своими» парковочными местами во благо города, задумывались ли вы, как отблагодарить такое похвальное отношение? Что, если они применит снижение налога на недвижимость? Или в дорожном налоге? Таким образом, пострадавшие соседи смогут увидеть возмещение своей «жертвы».
Миссис Риполл, спасибо за предложенные идеи. Я надеюсь увидеть некоторые из них. Много раз мне интересно, что происходит с моими людьми. Есть много хороших инициатив, но… я не вижу ни одной реализации. И поверьте, если я скажу вам, что, будучи городом, мне часто становится стыдно видеть, как все обстоит.