«В ужасе и страхе мы видим результат, полученный на площади Валгамедиос после нескольких месяцев строительства». Именно так платформа Obrim el center отреагировала в своих социальных сетях, где опубликовала очень критическое сообщение, сопровождаемое фотомонтажом, против нового дизайна того, что широко известно как Plaza Oeste.
Площадь Валгамедиос уже представляет свое новое лицо, когда проект городского совета Дении по возвращению центра города пешеходам подходит к завершающей стадии. Сначала это была Calle Mayor, затем Plaza Tenor Cortís, а теперь на последнем участке находятся Plaza Valgamediós и Calle Pare Pere.
В этом историческом месте центр того, что раньше было асфальтом, был поднят, чтобы создать треугольный тротуар, который образует новое пешеходное пространство, где раньше парковались автомобили. Маршрут движения, который был сохранен, идет от проспекта Валенсия к проспекту Аликанте.
Та маленькая площадь, на которой он раньше стояла, была обнесена пилонами для усиления безопасности, и на ней расставлены скамейки. В противном случае это просто большой тротуар.
Платформа Obrim el center, которая была создана с целью заявить о возобновлении работы Marqués de Campo и Glorieta del País Valencià, чтобы восстановить движение транспортных средств, также очень критиковал этот проект в социальных сетях, обвиняя городской совет в том, что он не принял во внимание «ни доступность, ни широту пространства».
«Утрачена идея единой платформы, которая в своей первоначальной концепции уже существовала, она была разбита на небольшие пространства на разных уровнях, то есть мы потеряли амплитуду пространства ради других меньших пространств», они указывают с платформы, гарантируя, что «следствием этого является потеря текучести, доступности и функциональности пространства».
Платформа считает, что для этого пространства, которое было ключевым в истории города, был сделан шаг назад, и что «теперь оно упрощено и без всякой причины изрублено».
«У нас есть основания для беспокойства по поводу того, что консистория настаивает на проведении аналогичных мероприятий в таких знаковых областях, как Глориета и Маркиза де Кампо», - заключают они в своей публикации.
Правильно, Педро. Автомобиль занимает 70% площади в городах, но это транспорт, который использует только 20%. Больше голоса должны иметь те, кто не пользуется автомобилем.
Город для горожан.
То, что раньше было скоплением неправильно припаркованных автомобилей, теперь стало пешеходной и доступной зоной. Доступность и социальная ответственность до «Я паркуюсь там, где хочу, даже если это плохо сделано».