На этой неделе мэр Дении, Vicent Grimaltи переизбран президентом CEDMA, Соня Диц, провели первую встречу, которая послужила контактом для встречи как с новым местным исполнительным директором, так и с новым советом Cercle Empresarial de la Marina Alta.
Гримальта сопровождали советники Рафа Carrió и MªJosep Ripoll, в то время как Дитц пошел с Антонио Варгасом и Пако Катала, новыми делегатами по вопросам урбанизма и инфраструктуры в совете директоров.
От Серкла они особенно беспокоились о урбанизме города и стратегии, которой должна следовать новая правительственная команда. В связи с этим советник Территории указал, что с тех пор, как началось инвестирование, он знает отдел и еще не смог распределить обязанности.
Что касается структурного плана, мэр и советники утверждают, что они проводят консультации по расторжению контракта с проектной группой ПГОУ и обязательствам, вытекающим из решения в пользу последней. Кроме того, муниципальный архитектор Рохелио Мира готовит исследование, в котором рассматриваются все отчеты, положительные и отрицательные, которые сопровождают структурный план, предложенный предыдущим правительством. Популярная партия. В связи с этим наибольшую озабоченность CEDMA вызывает задержка во времени городского планирования Dianense, что повлечет за собой последовательные избирательные процессы, поглощения и структурирование.
Еще одна тема, которая была раскрыта, была канализационная система Rotes-Montgó. Правительственная группа планирует встречу с Гидрографической Конфедерацией Хукара для решения этой проблемы. Но может случиться так, что, учитывая, что руководство организации зависит от Министерства окружающей среды, никаких действий не предпринимается до окончания выборов.
план Trust
Мэр передал правлению CEDMA свое намерение развивать ожидающие проекты и не потерять заранее выделенные средства. Во-первых, улицы, на которых уже есть все услуги, будут вымощены. Затем им нужно будет найти новое место для автобусной станции, поскольку она не может быть расположена в Торрекремада, потому что это зона затопления.
В связи с этим CEDMA напомнил о возможности перехода на объекты Balearia Порт без дна для муниципальной казны, как предложила судоходная компания.
С другой стороны, новая правительственная команда отказывается от превращения старого рыбного рынка в туристический офис.
