Экономические службы городского совета Дении работают над разработкой постановления, регулирующего предоставление помощи для оплаты загрузки общественных дорог в контексте кризиса в области здравоохранения, вызванного COVID-19. Мировой посредник Пако Розлло вчера он сообщил членам межведомственной комиссии, которая проводится еженедельно с целью управления местной государственной политикой в условиях текущего кризиса, что бонусы могут достигать 100% от ставки для всех тех претендентов, которые соблюдают постановление оккупация дорог общего пользования и не нарушала ее.
Розелло напомнил, что ставка не взималась, пока помещения были закрыты, и что она будет рассчитываться только с даты, когда они начинают занимать общественное шоссе, и в зависимости от фактического занятия, которое они выполняют, то есть столов, которые они снимают на улице. В случаях учреждений, которые уже произвели оплату, городской совет пересчитает ставку так, чтобы в итоге они платили только то, что им соответствует.
Член совета еще раз подтвердил, что город Дения не отменяет плату, но в первую очередь решил оказать помощь в оплате. «Потому что мы говорим об общественном пространстве, которое принадлежит всем гражданам, и городской совет обязан иметь инструменты для его управления и надлежащего использования, а этот инструмент - постановления и сборы», И еще теперь, Розелло добавил, «когда приоритетной задачей является обеспечение безопасности и соблюдение нормативных расстояний в интересах граждан».
Кроме того, снижение ставки вызовет сравнительную претензию к тем заведениям, которые уже имеют запрошенную лицензию на размещение, поскольку бонусы не могут иметь обратной силы и не могут принести выгоды. Освобождение от платы за оккупацию также приведет к неравенству с помещениями, в которых нет террас.
И, наконец, на вчерашнем заседании также обсуждались другие меры, принимаемые городским советом для оказания помощи сектору гостеприимства, такие как помощь в оплате мусора или получении воды.
На следующей неделе в межведомственной комиссии будет представлен первый проект правил оказания помощи в занятии дорог общего пользования, чтобы участники (представители политических групп Корпорации, члены правительственной команды и технический персонал городского совета) знать и может начать вносить вклад.
