В связи с празднованием Европейской недели мобильности, советник по охране окружающей среды города Дения, Хуан Карлос Сайнс, h объявил о некоторых улучшениях и модификациях городских велосипедных дорожек, которые были запущены в начале 2013 года и которые позволяют использовать некоторые улицы, чтобы велосипеды имели приоритет над моторизованными транспортными средствами.
В дополнение к ликвидации велосипедистов, которые не работали, будет продолжена работа по улучшению сигнализации тех, кто находится в эксплуатации, со знаками в начале и конце улицы, которые указывают, что максимальная скорость этих дорог составляет 30 км / и что велосипеды являются приоритетом.
Как сообщает Signes, в будущем Комиссия по управлению изучит, как интегрировать новые правила Генерального директората по дорожному движению в муниципальные правила, и в сотрудничестве с Департаментом управления и местной полицией Дения изучит модификацию, которая включает отмена велосипедной дорожки Авенида Джоан Фустер и расширение велосипедной дорожки, которая идет параллельно области павильона до Colegio Paidos, Эта модификация направлена на решение одного из требований родителей школы.
Советник по вопросам окружающей среды объяснил, что все эти улучшения и модификации будут выполнены после того, как будут приняты новые правила.
Европейская неделя мобильности
Еще один год Дения присоединяется к празднованию Европейской недели мобильности, которая в этом году будет проходить между 16 и 22 в сентябре. С тех пор как CyclingDénia подготовила серию информационных семинаров по системе Biciregistro, чтобы проинформировать пользователей о преимуществах этой системы, которая помогает предотвратить кражи велосипедов. Эти семинары будут проводиться в дни 16, 18, 19 и 22 в сентябре, чтобы информировать о муниципальном реестре транспортных средств этого типа, который был запущен до лета и который позволяет более эффективной работе полиции в случае вычитания того же самого , Регистрация на этот семинар может быть сделана через Интернет www.cyclingdenia.com
Кроме того, в рамках этой же кампании городские власти открывают для 18 новые зоны, предназначенные для парковки велосипедов, и вскоре в Дении 128 появятся новые велосипедные стойки, рассчитанные на велосипеды 256. Он также будет сотрудничать в публикации Карты маршрутов велосипедистов, которая запланирована на ноябрь этого года.
Европейская неделя мобильности была представлена советником по окружающей среде и техником по велоспорту Дения Флорен Террадес.
Что касается вопроса о велосипедных дорожках, я думаю, что муниципальная полиция должна, помимо прочего, обеспечить пешеходам и всем тем велосипедистам, которые ездят по тротуарам и пешеходным переходам, хорошее наказание, Они говорят, что водители не уважают велосипедистов, что велосипедисты начинают уважать пешеходов.
Иногда пешехода, идущего по тротуару, нужно убрать, если он не хочет, чтобы его сбил велосипедист.
Было бы хорошо сделать город Дения, которого он заслуживает, чтобы люди больше чистили пешеходов и зеленели, и убирали мусорные баки по центру, которыми мы должны прикрывать нос, когда мы едем, например, Carlo Senti 33.
Сделайте лес или парк обещанным более чем за 10 лет.
Для велосипедов необходимо, чтобы город делал это хорошо, потому что это принесло бы пользу всем гражданам.
Мы снова сделали себя дураками за счет денег каждого.
Или велосипедная дорожка сделана в условиях или лучше ничего не делать.
Этот же комментарий или предложение я отправил несколько раз на сайт ратуши, кто-то считает, что я даже ответил? Почему эта страница полезна, если на вопросы граждан не отвечают, потому что они тратят наши деньги на странице?
Как вы думаете, кто вы?
Рекомендую песню Молотова «Gimme the power» - актуальна для нашей страны.
Революция должна прийти, чтобы вывести эту мразь из власти (тех, кто сейчас и раньше).
Я бизнесмен, но думаю, что проголосую за «Можем».
Так что да, правда в том, что это один патч за другим.
В Хавеа быка поймали за рога, и они сделали большие дороги с двумя полосами движения в каждом направлении, и он стал «зеленым» городом. Образ города из XNUMX-го века был оставлен, чтобы войти в XNUMX-й век как современный, упорядоченный город с высоким качеством жизни и адаптированный к потребностям горожан.
Вот мы и видим посредственный город в XNUMX веке и город-катастрофу в XNUMX веке. Нет однородного образа города. Отсутствуют политическая приверженность, инициатива и решимость…. Кроме денег, конечно!
Мы больше людей, мы больше двигаемся, машины больше…. Вчера прошел через C /. Ла Мар между Храмом Сан-Телм и Кандида Карбонелл, и мне пришлось постоянно следить за тем, чтобы не столкнуться с припаркованными автомобилями, потому что, поскольку они старше 20 лет назад, дорога для транспортных средств уже….
И что вы скажете… Crta. Las Marinas, Av. Europa в целом, Camino Cementerio, Ronda Perimetral…
Единственное, что сделано хорошо, так это MYP Третьего института… Сначала он урбанизирован, а потом построен….
Дения могла бы быть другой концепцией с гораздо большей гламурностью, чем сегодня.
И когда велосипедная дорожка в Crtr de Las Marinas?
И когда тротуар сможет ходить и проезжать с телегами, не рискуя жизнью в блаженстве?
Когда собирается очистить въезд в Дению по вышеупомянутой кртре?
Первым делом посетители увидят Дению, лучше закрыть глаза.
Дения это Испания 40 лет назад, не продвинулась, разве у кого нет референтов?
В тот момент, когда я могу исчезнуть!
Хороший комментарий, это так расстраивает. Нынешняя ситуация была бы смешной, по замыслу Берланга, если бы это было не так.