Относительно противоречия по поводу использования велосипедов в Маринета Казиана и поездка Лес Ротс, Мари МартинесаПредставитель Citizens посетовал на дезинформацию о том, что с ИСРП это дается.
Мэр граждане Дения указал, что:Мы поддержали постановление содержит все достаточно, чтобы организовать движение велосипеда в любом маршруте элементов Дения. Просто соответствует советнику ответственности за дело, чтобы установить конкретные решения в каждом конкретном случае
В случае Маринета Казиана и другие аттракционы использования велосипедов лицами по 14 лет гарантировано в статье 10, десятом пункте, и для взрослых вопрос решен путем передачи сигналов определенной дорожки ( «велосипед тротуара»), что избежать паники и пользователей безобразий.
За все это Мартинес подверг резкой критике заявления о том, что советник PSPV, Пеп Marí, сделал в этом отношении, называя их электоральной ложью, вызывая замешательство среди жителей Дения.
Если вы посмотрите на те, которые ездят на маринте, на протяжении многих лет есть знак, который говорит, что вы не можете ездить на мотоцикле или велосипеде. Это со времен Пеп Мари.
Поэтому, если вы намерены выполнить это постановление, разрешите пешеходам и велосипедам ходить туда ... Добро пожаловать. Вы должны прочитать еще немного.
Это еще один позор этой команды совета и правительства. В муниципалитете Дении есть гораздо более важные вопросы, такие как обеспечение электрического освещения в районе Les Deveses, который в ночное время представляет опасность для пешеходов, водителей и, прежде всего, для домов, где участились кражи. Но голосов в этом районе, по-видимому, мало, потому что здесь много домов для отдыха и есть законный район Дении и некоторые незащищенные граждане в такой элементарной сфере, как освещение. И теперь они хотят поиграть в мобильность на велосипеде, как европейцы ... но в Les Deveses это Третий мир !!!!! И я помню и настаиваю на том, что Les Deveses ПРИНАДЛЕЖИТ Дении и ее команде муниципальных властей.
Сколько напряжения для такого незначительного вопроса.
Во-первых, эта новость об использовании велосипедов и нормативных актах. Тем, кто задает вопросы по более важным вопросам, я предлагаю вам ознакомиться с позицией Сьюдаданос Дения по многим другим вопросам: муниципальный бюджет и долг городского совета, Генеральный план или раунд, неправильное управление и потеря возможностей для всех жителей, области социального здоровья, ложь Плана доверия, если не сказать несколько. А также конкретные случаи, такие как заброшенность Барри-де-ле-Рокес, плохое состояние ограды станции и т. Д., Т. Д. И т. Д.
Нельзя притворяться, что в новостях, касающихся использования велосипедов, говорится о тайне Святой Троицы.
Во-вторых, все не так, как есть. Поскольку у них нет четкого определения, которое приносит пользу только сильнейшим, и получается, что мне, как гражданину, не нужно прикладывать силы (словесные или физические), чтобы спорить с больным человеком, который не может сесть на свой велосипед на полной скорости. возле туннеля замка или Маринеты Кассианы, звонящей в колокольчик, чтобы пешеходы прыгали на его пути. Это не правильно. Тротуары ПРИОРИТЕТНЫ для пешеходов ВСЕГДА. Ни для автомобилей, которые едут в броды или паркуются ненадлежащим образом, либо для парковки мотоциклов, либо для велосипедов, или коньков, или чего-то в этом роде. Потому что большинство, самые слабые и самые миролюбивые - это пешеходы.
Если бы существовал общий здравый смысл или просто образование или гражданство, не было бы необходимости регулировать эти вещи, потому что сознательные велосипедисты снижают свою скорость до массы пешеходов или даже ставят ноги на землю и принимают велосипед на свою сторону. ,
Если вы также отметите полосу для велосипедов, вы сможете двигаться еще быстрее, не опасаясь, что пешеход пересекает ваш путь. Тогда да, это ЕГО способ.
Но общего образования нет, и я не потеряю свое, никого не шлепнув. Если мы хотим жить в обществе, мы должны минимально регулировать взаимодействие между людьми.
Я взял с собой Маринту Кассиану на велосипеде вместе с детьми, и я думаю, что пешеходам и велосипедам гораздо лучше размечать разные полосы, независимо от того, кто на ней. Поэтому это НЕ ЗАПРЕЩАЕТСЯ, это ЗАКАЗ.
Тогда еще неизвестно, будет ли правительство этого города рисовать полосы и будет ли оно обеспечивать соблюдение правил, потому что до сих пор этого не происходило, на что мы также жаловались. (Если вы хотите упрекнуть нас, сначала подождите, пока мы примем решение, и посмотрим, что мы делаем.) Спасибо.)
Politicos de Denia: служат только для создания проблем там, где их нет. Что начальник местной полиции знает о велосипедах и пешеходах? Она персонаж, игнорирующий «контакт с улицей».
Я регулярно пользуюсь велосипедом и не могу понять постановление, так как это настоящее возмущение, учитывая географическую конфигурацию Дении. Политики PP говорят, что они получали письма с жалобами от пешеходов, хотя никаких записей о происшествиях нет. Сколько жалоб и исков вы получили в связи с падением на улице Маркиза де Кампо, когда тротуары мокрые? Они что-то сделали? В подавляющем большинстве европейских стран велосипеды и пешеходы сосуществуют во всех вредных зонах (Великобритания, Италия, Франция, Голландия, Дания и т. Д. И т. Д. И т. Д. И т. Д. И т. Д. И т. Д.). В чем проблема с велосипедами, движущимися по площади Маркиза де Кампо или через туннель замка? и, не говоря уже о La Marineta? Оставьте "вечеринку" в покое и займитесь более важными вещами. Кстати, у вас уже год проект реконструкции портовой территории, и теперь они готовы выяснить, когда работы начались.
ЧТО НЕ МОЖЕТ БЫТЬ ЭТО ТО, ЧТО СДЕЛАНО, ЧТОБЫ СДЕЛАТЬ.
Где мы собираемся прибыть с таким большим количеством инновационных безумств?
ГДЕ НАХОДИТСЯ СЕМЬЯ С ИЛИ БЕЗ ДЕТЕЙ?
ГДЕ ВСЕ ЭТИ ПАРКИ ОБЕЩАНЫ, А НЕ ПРИБЫТЫ?
ЕСТЬ ТАК МНОГО… И ТОГДА ОНИ ХОТЯТ ГОЛОСОВАНИЯ.
посвятить, чтобы исправить другие вещи больше импортеров, и оставить вещи, как они есть, где велосипедная полоса в сломанной?
А где же «велосипедный тротуар» Лас Ротас? потому что я никогда его не видел …….
Разве нет пешеходов
Что вам нужно сделать, это посвятить время более важным вещам,
Это было хорошо, как это было,
Это не хорошо, как это было, но давайте не будем хуже