Транспортная компания Balearia, мировой пионер в области использования сжиженного природного газа в качестве топлива, только что был запущен на итальянских верфях Cantiere Navale Visentiniпаром Мари Кюриа его близнец Ипатия Александрийской он ожидает завершения строительства и проведения соответствующих испытаний на море.
Речь идет о первых паромах, работающих на сжиженном природном газе (СПГ), которые будут плавать в Средиземном море. Предусматривается, что Ипатия Александрийской начнут работать в начале следующего года, а Мари Кюри через несколько месяцев.
В случае недавно всплывшего Мари Кюри, почти вся его структура уже завершена, и ведется работа по абилитации пассажирских и пассажирских мест, так что в настоящее время 50% строительства превышено. Кроме того, на борту находятся как двигатели, так и танки для СПГ и основное оборудование.
Вложение 200 миллионов евро
С другой стороны, Ипатия Александрийская почти закончена. В настоящее время паром находится в сухом доке, где противообрастающий силикон применяется к живой работе корпуса. Ожидается, что судно будет проводить навигационные испытания в ближайшие недели как сжиженным природным газом, так и топливом.
Инвестиции в строительство этих двух умные корабли пионеры в Средиземноморье достигают 200 миллионов евро. Это два устойчивых судна с одинаковыми характеристиками: длина 186,5 метров, максимальная скорость узлов 24 и мощность для людей 810, линейные счетчики 2.180 и транспортные средства 150.
В этих новых конструкциях технология и цифровизация используются для повышения энергоэффективности, поскольку в дополнение к двум генераторам сжиженного топлива и генераторам сжиженного природного газа (мощностью 20.600 KW) эти суда, в частности, обеспечили освещение. Кроме того, будут внедрены новейшие инновации в бортовых службах, чтобы сделать более опытный путь.
