Balearia Компания повторно использовала пластиковый эквивалент более чем 85.000 XNUMX бутылок для изготовления мебели для террас кораблей Bahama Mama, которая охватывает линию Дения-Ибица-Пальма и Абель Матутес, ежедневно курсирующий между Барселоной, Алькудией и Сьютаделлой. Это круговой экономический проект, основанный на переработке пластиковых контейнеров для превращения их в мебель для наружных палуб кораблей.
Это действие в большей степени соответствует приверженности компании принципам устойчивого развития. Baleariaв сотрудничестве с Ecoembes и Reciclamás отвечает за разделение и сбор пластиковых контейнеров, образующихся на борту различных судов и морских станций, а специализированная компания CmPlastik использует количество переработанного пластика, эквивалентное тому, которое было собрано для производства мебели. Следует также отметить, что этот материал более прочный и устойчивый, чем тот, который обычно используется в внешней мебели судов, которая, как ожидается, прослужит дольше.
Жорж Бассуль, управляющий директор по бизнесу Balearia, поясняет: «Мы собираемся распространить эту инициативу циркулярной экономики на другие суда компании, потому что мы считаем, что необходимо делать ставку на устойчивость».
В дополнение к этой инициативе следует помнить, что Baleària уже внедрила одноразовую биоразлагаемую кухонную посуду во всем автопарке. Тарелки, столовые приборы и стаканы, которые используются в кафетериях и ресторанах лодок, не являются пластиковыми, чтобы избежать загрязнения в море. Они изготавливаются из переработанного целлюлозного картона, без химического отбеливания, получаемого из контролируемых лесов, или из поликислотного термопластика (PLA) из растительных крахмалов. К этому следует добавить ликвидацию пластиковых бутылок на маршруте Ибица-Форментера, которые были заменены кирпичами марки Agua EnCaja Mejor, изготовленными из картонного волокна, из лесов с устойчивым управлением.
Помимо предыдущих действий, Baleària завершает свою приверженность устойчивому развитию с использованием природного газа в качестве топлива для своих судов. В настоящее время судоходная компания располагает пятью парусными паромами, работающими на этом источнике энергии, что снижает выбросы CO2 на 35%, выбросы NoX на 85% и устраняет выбросы серы и твердых частиц.
