Em duas ocasiões, o plenário de Dénia aprovou o envio ao Departamento do Plano Geral de Estruturas, um instrumento de planeamento urbano que inclui, entre outros documentos, um Plano de Mobilidade muito transparente em relação ao centro de Dénia: pedonalização, sim, mas de forma progressiva, por etapas e após a implementação de diferentes infraestruturas que estão claramente incluídas no referido plano.
Com o fechamento atual de Glorieta e a Calle Marques de Campo, a equipa do Governo está a afectar de forma muito negativa a acessibilidade de todo o centro e, além disso, não está a cumprir o mesmo documento que elaborou e aprovou duas vezes em plenário da cidade.
Em termos gerais, a pedonalização prevista neste Plano de Mobilidade inclui a criação de novos lugares de estacionamento, a reorganização do trânsito e a solução eficaz de carga e descarga, bem como o acesso às habitações. Resumindo: se pretende fechar a rua Marqués de Campo, terá que disponibilizar os mecanismos necessários e suficientes para que o tráfego do centro flua de outra forma.
Não é viável, pelo que resulta do próprio Plano de Mobilidade aprovado pela Câmara Municipal de Dénia, que a rua é encerrada sem primeiro planeamento, organização e execução de um conjunto de infra-estruturas que agora não existem, visto que o centro quase não mudou em nos últimos dez anos.
Como exemplo de ação: neste momento, no terreno da Calle Marqués de Campo, você tem a oportunidade de ampliar o estacionamento da Vía em pelo menos mais cem lugares, sem perder o projeto paisagístico que deseja realizar. a equipe do governo.
Fechar assim as ruas Glorieta e Marqués de Campo, difícil, e ao contrário do que foi aprovado pela própria Câmara Municipal, é pressupor a morte de todo o centro. Não são apenas esta praça e esta rua que são afetadas. Assim como as ruas circundantes: Magallanes (onde fica o Mercado Municipal) Colón, Diana, La Mar, Cándida Carbonell, último trecho Pare Pere, Ramón y Cajal, Cop, Plaça del Covent, etc.
Retificar é sábio. Por isso, mais uma vez, pedimos à equipa do Governo de Dénia que abra ao trânsito as ruas Glorieta e Marqués de Campo, da forma como tem sido feito nos últimos anos, com períodos em que é útil Pedestre exclusivo com outros em que o tráfego rodoviário é permitido e fácil acesso às residências. E que se abra desta forma até que todas as infra-estruturas necessárias estejam prontas para poder fazer face, se nessa altura se considerar conveniente, uma pedestrianização.
Pedimos, em suma, que cumpram o Plano de Mobilidade que, por duas vezes, foi aprovado em plenário de Dénia e enviado ao Departamento.
A maioria dos moradores quer que a rua Marqués de Campo permaneça como está. Aqueles carros que não podem estacionar e que a circulação é cortada,
todas as ruas ao redor entrarão em colapso, sem falar que será a morte de muitas lojas e, por sua vez, o desaparecimento de muitos empregos. O que eles querem é que você pague pelo estacionamento na estrada e, assim, faça negócios.
Se você quer gastar dinheiro para viajar a prazo, em Las Devesas há ruas de terra, em Montgo há ruas que foram asfaltadas há mais de 40 anos e, por exemplo, perto de Denia, a rua Fragata é meio de terra e a outra metade é mal pavimentada, sem calçada ou iluminação pública. Mas esta Câmara Municipal só se preocupa com o centro urbano para as outras Las Marinas, Las Rotas, Montgo, Las Devesas apenas para pagar impostos.
Economize e reduza o déficit e não faça "besteiras" desnecessárias.
O grande problema das cidades é que o espaço é limitado. Já é bom que os carros ocupem quase todo o espaço disponível. Estamos sempre 40 anos atrasados em tudo. Também em pedestres. Então, quando a rua volta para a vida das pessoas e não para a sucata, parece improvável que tenha demorado tanto para recuperá-la.
Alguns querem que o trânsito volte ao centro de Denia e que o médico receba você fumando no Hospital.