Durante a seção de solicitações e perguntas da sessão plenária de julho, compromis apresentou a proposta de solicitar, por toda a corporação municipal, uma reunião com o Ministério da Saúde e, se necessário com a Presidência, "Pressurizar e exigir mais agilidade da concessionária da Marina Salud SA para cumprir e executar o Plano Funcional para a construção do Centro de Saúde em Miguel Hernández que corresponde a ele em Dénia por contrato"o porta-voz explicou Rafa Carrió.
De acordo com a formação valenciana, antes da construção do centro, o concessionário teria que elaborar um Plano Funcional, ou seja, um documento anterior à construção onde são estabelecidos os cuidados de saúde, os benefícios que devem ser fornecidos, etc. Por isso Carrió explicou que "É necessário que o Ministério supervisione e pressione vigorosamente para avançar com essa infraestrutura tão necessária, ainda mais após a crise de saúde que sofremos".
Em julho de 2016, o Conselho da Cidade de Dénia ratificou completamente a oferta de uma parte do local de Miguel Hernández ao Ministério da Saúde para a construção do novo Centro de Saúde, incluído no contrato com Marina Salud. Esse procedimento já foi realizado em 2007, mas naquela época o terreno não era de propriedade da prefeitura, portanto, um centro de saúde não podia ser construído sobre ele. Depois de desapropriar a terra e transferi-la, a prefeitura já estava em condições de exigir a construção deste centro de saúde.
Na sessão plenária de 2016, o conselheiro delegado para a Igualdade e Políticas Inclusivas, Cristina Morera, afirmou que o Conselho da Cidade cumpriu sua parte e, se a concessionária não cumprisse, as consequências teriam que ser tratadas. Ontem, em resposta ao pedido do porta-voz valenciano, Morera defendeu que a transferência não era um processo efetivo por uma semana ou meses e que Marina Salud não tem um prazo para administrar o centro e, portanto, não tem existe não conformidade.
Nesse sentido, Carrió acredita que "A transferência foi feita há quatro anos, e Marina Salud está dispensada por não ter um prazo para a construção, não implica que tenhamos que ficar à toa, pagando por um serviço que não possuímos e que por contrato nos corresponde". Além disso, salienta que "Há demandas históricas que ainda não foram atendidas, como a do trem, o porto autônomo ou a mesma reversão, mas outras, como a liberação do AP-7, foram graças a reivindicações e lobby ano após ano".
Por esse motivo, Carrió explicou que é importante que toda a corporação que representa os cidadãos exija mais ações da Conselleria, "Se não pressionarmos, conseguiremos pouco e, se fizermos tudo juntos, melhor".
