O porta-voz da compromis por Dénia denuncia que a Inspeção Técnica de Veículos é o mais caro da Comunidade Valenciana e do Estado espanhol. Agora, depois de ouvir o relatório da própria Generalitat confirmando a inutilidade do teste de sonometria, que é o que torna o serviço mais caro, solicitou que este teste seja retirado e que todos parem de pagar mais do que por lei pertence
Ele tem sido o porta-voz adjunto compromis, Fran Ferri, que revelou o relatório técnico do Governo, que afirma que o teste de emissão de ruído que aumenta ITV é inútil e deve ser removido.
O teste de sonometria instituído pelo governo do Partido Popular Em 2004 é obrigatório apenas para carros matriculados no território valenciano. A existência deste teste fez com que os carros valencianos não pudessem passar o ITV em estações fora da Comunidade Valenciana, pois poderiam ser multados, uma vez que não passaram na sonometria.
A revisão das emissões sonoras têm um preço de dez euros até Abril 2014, onde o Consell baixou quase três euros. O preço de medição do som se junta ao resto do custo da ITV, assim que a inspecção obrigatória de veículos na região de Valência torna-se mais caro, para colocar-nos últimos anos, como a autonomia que tem sido mais caro momento.
Através de um pedido parlamentar de documentação, Ferri teve acesso ao relatório técnico sobre a modificação das taxas do ITV, que o Conselho aplica desde abril passado. Neste relatório elaborado pelo Serviço de Qualidade e Controle Industrial, Veículos e Metrologia da Subdiretoria Geral da Indústria, sugere-se a eliminação do teste de emissão sonora do ITV.
A razão, de acordo com este relatório para eliminar medição do som é a dos estudos realizados mostram que o controlo mecânico da ITV detecta praticamente a mesma quantidade que o som veículos defeituosos de inspecção. Isto significa que os veículos têm a emissão de ruído anormal já são detectadas na inspecção mecânica prévia.
De acordo com o relatório, o próprio Governo reconhece que nos últimos anos têm dado 150 milhões de euros a empresas que gerenciam ITV nós pagamos todos os valencianos.
Josep Crespo denuncia que "Há uma evidência crescente de que o que está por trás do estabelecimento de teste de medição do som era a intenção do Consell para beneficiar o maior número de concessionárias de ITV. Estamos diante de outro milionário negócio para alguns, os valencianos pagaram caro e minou seriamente a competitividade dos sectores como os transportes, uma farsa mais do que o governo do Partido Popular não está disposto a cortar uma vez".
Haber se uma vez por todas, autorizar oficinas carros (todos) para passar o ITV eo custo é reduzida, como em Valência, passe é o mais caro em Espanha, será que os empreendedores são mais do que os amigos.
Assim que os carros não podem passar as estações de ITV fora do CV não é verdade. Na verdade, eu acontecido todos os anos em Teruel (de Valência). Você tem que solicitar prova de medição do som e 6 euros cobrar mais por isso. Assim, você pode evitar se queixa à Guarda Civil no CV e você não tiver concluído e passou. Também no turolense cidade são agradáveis, mesmo que eles guiá-lo passo carro para o pit e eles colocá-los para o adesivo. E, claro, você compra um bom presunto.
http://itvcitaprevia.es/precios-itv/
Mas olha, é uma altura que a gente tem que pagar algo que nem tem a ver com uma fiscalização normal e parte do staff do ITV de Ondara que atende as pessoas no balcão com pouca delicadeza e hostilidade ...
Indo !!! Não são todas as pessoas muito agradáveis
Tania, você está absolutamente certo.
Vivemos em um país que o cliente é praticamente nulo ou zero.
Desinteressado, eles nos tratam como ovelhas.
Eu eliminaria contratos permanentes e os Estados Unidos.
Mesmo se propõe base de terra e comissões para todos.