A companhia de navegação Balearia apresentou nesta quinta-feira perante a mídia o relatório de Responsabilidade Social Corporativa correspondente ao ano 2017, que produz resultados positivos para a empresa. No 2017, Balearia faturado 362,6 milhões de euros, o que significa um aumento de 10%, em um ano marcado por seu progresso na expansão em outros países.
O presidente da empresa de transporte, o Dianense Adolfo Utor, detalhou os detalhes da 2017, destacando sua liderança no uso de gás natural liquefeito e a criação de ocupação com um 13% mais funcionários, adicionando um total de trabalhadores 1.537.
Em relação ao tráfego global do grupo BaleariaA 2017 destacou especialmente o crescimento de uma carga 10,4% (atingindo os 5,6 milhões de metros lineares transportados) e um 17% em veículos (até 878.000). Quanto aos passageiros, havia 3,7 milhões em todas as linhas (+ 5,7%), das quais 880.000 viajou em rotas internacionais, um 25% a mais do que em 2016. Utor lembrou que a expansão da empresa no norte da África, onde a empresa tem planos de crescimento, o levou a abrir uma nova linha internacional entre Nador (Marrocos) e Almería, na 2017.
Inovação e eficiência, os marcos da empresa no 2017
Utor lembrou que esta nova rota é um dos marcos da empresa no ano passado, para a qual a incorporação na frota do primeiro balsa rápida eco de uma série de quatro para a rota entre Eivissa e Formentera e o compromisso com o gás natural liquefeito. Marcos cujo roteiro são os Objetivos de Desenvolvimento Sustentável das Nações Unidas.
Quanto à contribuição da companhia de navegação no desenvolvimento econômico e social das comunidades onde está presente, a que se conhece Fluxo de caixa, Utor destacou que: "Nosso fluxo de caixa social ultrapassou 386 milhões de euros, 17,1% a mais que no ano passado, com a contribuição para as administrações públicas sendo 5% a mais".
O transporte de mercadorias, do qual depende a metade do faturamento da Baleària, cresceu na 2017, uma vez que a empresa transportadora transportou 10,4% adicional de metros lineares de carga, com um total de 5.664.000. Os% 79,6 dos caminhões 400.000 transportados viajaram nas rotas Baleares.
Olhando para o futuro
O futuro mais imediato da companhia de navegação se concentrará em novas construções, reconversão de motores de navios movidos a gás natural liquefeito e construção de novos terminais em Miami, Valência e Barcelona, além de continuar a expansão em novos tráfegos com o norte da África.
"Continuaremos trabalhando em um mundo onde as mudanças são rápidas e, portanto, a adaptação e a digitalização serão importantes. Além disso, não é possível evoluir sem valores compartilhados; atalhos não existem, existe apenas uma maneira de fazê-lo bem", concluiu Utor.
Importância da navegação ecoeficiente
O compromisso com o crescimento em rotas e serviços resultou em 15% mais navegou milhas, apesar de que a taxa de eco-eficiência do gigante próxima geração Balearia (que relaciona as emissões CO2 com passageiros e carga transportados, de acordo com a milha Navigated) apenas aumentou 3,1%.
Com um investimento na frota 2017 de 125 milhões de euros, a Utor destacou que "Nossos esforços para ter uma frota ecoeficiente graças à aplicação de diferentes inovações e ao firme compromisso com energia limpa, como o GNL, nos ajudam a cumprir cada vez mais nosso compromisso com o meio ambiente".
