Dénia.com
Искатель

Мнение Compromís per Dénia: «Я возвращаюсь с xacacà поезда»

Январь 20 от 2023 - 13: 35

По фи! Прибыл первый автобус 9-го трамвайного маршрута, соединяющего столицу провинции. Он сталкивается с тем, что он отсталый, потому что инфраструктура должна была быть завершена в начале законодательного органа. Però ja sabem, остается еще тысяча вещей, которые нужно открывать в зависимости от времени года.

С опозданием мы также прибудем в Аликанте, если не сядем на трамвай за 181 день до прибытия. 3 часа в пути на модернизированном поезде с остановками и пересадками в Теуладе и Бенидорме.

В плане средств эта инфраструктура не является служебной - да, она более безопасная, чем та, которая существовала в 2015 году, но... Кто-то думает, что она будет практической службой для граждан? Или это больше туристический сервис? Эти инвестиции, которые оплачиваются всеми валенсийцами и валенсийцами, служат для структурирования региона, но на практике они невыгодны для повседневных нужд людей, которым нужно путешествовать на учебу или работу.

И именно эту модель железнодорожного сообщения они защищают PP i ИСРП. Ximo Puig прибыли, объявив, что на этой неделе ожидается проведение тендера на предварительное исследование второй трамвайной линии, которая соединится с Гандией.

На Compromis Для Дении этот проект носит избирательный характер и не решает проблему связи регионов Ла-Марина и Ла-Сафор со столицами провинций. Здесь нет несоответствий, но все дело в оправдании истории 40 лет, которая объединила все гражданское общество на критике «Волем-эль-Трен». Обещание инвестировать 250 миллионов валовой добавленной стоимости в услуги с этими солями будет более отложено, чем инвестиции, которые испанское государство должно сделать для Трен-де-ла-Коста.

Seguim и seguiremos aïllats. Трамвай открыт, и тот, который планируется соединить нас обоих в Гандии, НЕ служит для дальних расстояний или для эффективного соединения нас между Аликанте или Валенсией. А что происходит, когда общественный транспорт неэффективен? Что в итоге мы его не используем, и это невыгодно для государственной казны.

Этими словами «Не кормите их моллюсками, давайте возьмем ходунки» можно было бы определить нашу позицию по вольтанту новостей недели. Импровизированные и избирательные решения того не стоят. Волем глобальное решение. Решение, которое происходит для достойных инвестиций, которые ни PP, ни PSOE в центральном правительстве не смогли выполнить Safor и Navy.

на Marina Alta Вам нужен достойный сервис, а не только туристические услуги, оплачиваемые по мелочам. Понятно, что туризм важен, но если мы подчиним этому все наши ресурсы, усилия и услуги, мы не сможем гарантировать нашу экономическую устойчивость.

6 Комментарии
  1. Луис говорит:

    Почему, когда пользователь делает комментарий на валенсийском, другие делают это некрасиво и обвиняют его, а когда пользователь делает комментарий на английском, немецком, голландском и т. д., все молчат и не требуют с тем же порывом, что и он комментарий на испанском? Я сказал испанский, а не кастильский... Можете ли вы ответить на вопрос Хосе Луиса?

  2. Севериано Фернандес Сальгадо говорит:

    Я только что отправил электронное письмо с таким же мнением, было бы логично сделать комментарии или новости на испанском языке. Всего наилучшего

  3. Севериано Фернандес Сальгадо говорит:

    Я этого не понимаю, я надеюсь, что эти комментарии и новости даны на испанском языке

  4. Хосе Луис говорит:

    Это вы испанского не знаете,или ошибаетесь,(как очень любители края).То есть мы не узнаем,остальные,а мы налогоплательщики

  5. Wenceslao говорит:

    У меня были все причины. Это медленный поезд, на котором невыгодно ехать в Аликанте или Валенсию через Гандию, когда Deu vullga que estiga fet. Кроме того, не до текущих потребностей общества, например, что домашние животные не могут путешествовать, что даже столько солнц не может зайти на станцию, бежать за бегством. Ens prenen el pel.

    • Хосе Луис говорит:

      Это вы испанского не знаете,или ошибаетесь,(как очень любители края).То есть мы не узнаем,остальные,а мы налогоплательщики


37.861
4.463
12.913
2.700