Dénia.com
Искатель

Проблемы с финансированием порта Дения: CS потребует полтора миллиона евро, которые ему причитаются.

Ноябрь 18 от 2021 - 14: 40

Сегодняшнее утро произошло в береговая станция de Balearia, в Дении, пресс-конференция, на которой граждане хотели заявить о недостатке инвестиций в городской порт, несмотря на то, что закон требует игры, которая не соблюдается. В нем, возглавляемом попечителем оранжевой партии, Рут Мерино, и в котором Тони Вудворд, заместитель по экономике, финансам и бюджету в Корте, Мамен Перис, заместитель пресс-секретаря, и члены совета Dianenses Сюзана Мут и Фанни Швамб, зарегистрированная поправка также был представлен, чтобы потребовать, чтобы порт Дения считался автономным портом.

Одна из основных целей граждан Валенсии в последние месяцы - добиться того, чтобы такие порты, как Дения, были признаны автономными портами. И не только для этой партии, но уже в июле 2020 года городской совет Dianense сделал запрос, поддержанный остальными группами, чтобы упомянутое признание вступило в силу. Однако почти полтора года спустя все остается по-прежнему, без каких-либо движений со стороны Совета признать это таковым. Вот почему Cs будет настаивать на разрешении этой ситуации и на том, чтобы Дения могла пользоваться преимуществами автономного порта.

Но что означает это изменение? Много. Порт станет самодостаточным, что позволит ему реинвестировать 100% своих доходов. На сегодняшний день у Дении есть обязательство реинвестировать только 40% дохода, так что это будет большое увеличение, направленное на улучшение объектов.

CS потребует вернуть не вложенные деньги

И в этих 40% - другая проблема, которую партия обнародовала, потому что в Дении она не выполняется. «Это шутка», - сказал Мерино о ситуации в городе. Несоблюдение этого пункта о реинвестировании привело к тому, что порт прекратил поступление 1.475.313 XNUMX XNUMX ​​евро для улучшения своего статуса. «Миллион - то, что они не возвращают нам соседям», - с возмущением отметила пресс-секретарь муниципальной группы в Дении Сусана Мут.

По словам Сьюдаданоса, из 4.014.765 евро, поступивших в порт в 2019 году, было инвестировано всего 130.593 1.605.906 евро. Согласно закону, они должны реинвестировать 40 1.475.313 XNUMX евро, XNUMX%, поэтому порт Дения потерял XNUMX XNUMX XNUMX ​​евро.

Исчезновение отправления в порт Дения из бюджетов Женералитата

Но на этом проблемы с финансированием не заканчиваются. Бюджеты Generalitat Valenciana предусматривали статью «Новые инвестиции, техническое обслуживание и улучшения в порту Дения» на 2021 год, что составляет 1.002.390 2021 2014. Это, по словам Сьюдаданоса, полностью исчезло. «К общему удивлению, этот именной элемент был исключен в течение этого года и не будет реинвестирован в порт Дения в XNUMX году, опять же в нарушение закона самого Женералитата, утвержденного в XNUMX году».

В бюджетный проект Generalitat Valenciana на 2022 год снова включена статья об инвестициях в порт Дения, особенно для расширения Боканы на 2.085.350,00 1.000.000,00 XNUMX, подчеркивает заместитель Тони Вудворд, из этой суммы будет инвестировано только XNUMX XNUMX XNUMX в этом году снова нарушает собственный закон Женералитата. «Этот инвестиционный критерий не применяется к порту Дения, где он не только лишает себя инвестиций, установленных законом, но также не выполняется несколько сделанных инвестиций».

По всем этим причинам формирование представит как поправку в Les Corts, так и предложение в городской совет Дении, с тем чтобы продолжать требовать самофинансирования порта и выполнения пунктов, отмеченных законом в отношении их дохода.

Оставить комментарий

    37.861
    4.463
    12.913
    2.710