Судоходная компания Dianense Baleària запускает самый длинный в мире скоростной паром

Balearia В эти дни верфи Armon в Хихоне проводят первые ходовые испытания скоростного парома Eleanor Roosevelt, который будет первым в мире с двигателями, работающими на природном газе. Строительство этого корабля вступает в завершающую фазу с этими испытаниями, которые, в частности, проверяют и калибруют двигательное и навигационное оборудование. Таким образом, испытания подтверждают отличные условия эксплуатации корабля как с точки зрения скорости, так и поведения на море.

После первых испытаний корабля на дизеле в ближайшие недели будут проведены испытания на природном газе.

Двигатели, которыми оснащена лодка, позволяют ей работать как на природном газе, так и на дизельном топливе. Испытания, проведенные в начале этой недели, были дизельными, а в ближайшие дни навигационные испытания будут проводиться на природном газе. Как только они будут завершены, верфь должна доставить корабль в Balearia в конце марта.

«Несмотря на сложный контекст, мы сохранили инвестиции и проекты, и мы гордимся тем, что вскоре включим то, что станет новым флагманом флота, который сочетает в себе две наши стратегические оси: инновации и устойчивость», - говорит он. Адольфо УторПрезидент Balearia.

Следует отметить, что это будет самый длинный скоростной паром в мире, благодаря его 123 метрам. Он будет вмещать 1.200 пассажиров и склад на 500 погонных метров грузовиков и 250 автомобилей или 450 автомобилей.

Приверженность СПГ и оцифровке бортовых услуг

После регистрации Eleanor Roosevelt станет седьмым кораблем во флоте, работающим на природном газе. И следует помнить, что это будет первый в мире высокоскоростной двигатель с двигателями, работающими на этом топливе, который снижает выбросы CO2 на 30% и NOx на 80%.

Кроме того, Baleària установила на борту измерительное оборудование и датчики, которые позволят отслеживать реальный расход топлива и рассчитывать эффективность двигателей. Это третье судно судоходной компании с этой системой мониторинга, которая является частью проекта диспетчерской вышки Baleària, которая будет использовать большие данные для принятия эффективных решений. Этот проект софинансируется фондами CEF Европейской комиссии.

На корабле также будут представлены все технологические инновации проекта умного корабля Baleària. Среди улучшений, которые он включает, выделяются следующие: доступ к жилью с помощью QR-кода, который клиент может получить через WhatsApp; интернет-сервис на борту и покрытие WhatsApp для текстовых сообщений; доступ к бортовой цифровой развлекательной платформе через любое устройство и видеонаблюдение за домашними животными.