Информационная комиссия Территории и городского качества городского совета Дении, которая состоится во вторник, декабрь 17, изучит и представит на очередное пленарное заседание декабря 23 муниципальные утверждения к декларации о воздействии на окружающую среду проекта «Кульера-Гандия-Олива-железная дорога» Дения. "
В 2016 Генеральное подразделение планирования железных дорог Министерства развития представило общественности информацию для информативного исследования железнодорожной линии Валенсия-Аликанте (Трен-де-ла-Коста). В докладе сделан вывод, что выполнение поезда в целом не является социально-экономически выгодным, в основном из-за низкого потенциального спроса путешественников.
Три года спустя городской совет Дении получил официальное письмо от Министерства развития, в котором запрашивается позиция сессии в отношении декларации о воздействии на окружающую среду, с периодом представления утверждений в 30 дней.
Принимая во внимание документацию, городской совет выступает против предполагаемой низкой прибыльности поезда на основе исследования, проведенного в Университете Аликанте для составления проекта Генерального плана, который также включает оценку потенциальной потребности пассажиров Поезда на побережье в Дения.
Как пояснил советник по вопросам территории и качества города, Мария Хосеп Риполь, «В отчете Университета д'Алаканта высоко ценится тот факт, что в Horizon 2020 в случае, если пригородная служба уже работает с Валенсией, на станции Дения будет около 520.000 пассажиров. Кроме того, ожидается, что эта цифра будет ежегодно увеличиваться в зависимости от роста населения, достигая путешественников 540.000 на горизонте 2030; то есть цифры, которые выше, чем у Министерства развития, и снимают аргумент об отсутствии рентабельности ».
Кроме того, член совета настоял, чтобы проект поезда «Это не может быть обусловлено только экономическими критериями. Экологический критерий в настоящее время также должен быть приоритетом при ставках на транспортное средство, которое значительно сократит использование автомобилей и выбросы CO2 в атмосферу»..
Интермодальная станция, в районе Планы
Что касается местоположения станции, городской совет выбирает район Плана под Педрерой и высказывается в пользу плана 3C исследования Министерства развития 2016, который позволит построить Интермодальную станцию в Место, предложенное Генеральным структурным планом. Целью является интеграция в новую интермодальную станцию станций ширококолейного поезда, железной дороги FGV и междугородних автобусов, соединяющихся с нынешней станцией FGV трамваем.
