Адольфо УторПрезидент BaleariaПредставил в среду итоги деятельности компании года 2018. Год, в котором чистая прибыль составила 27.491.558 евро, что на 37% меньше, чем в 2017.
Как объяснил президент, «Мы находимся в экспансивном моменте, также объединяя новые маршруты в Альборан и Канарские острова» с новыми линиями, которые "укрепить стратегическое положение Balearia на рынке с более обширным и платежеспособным предложением », Высокая стоимость запуска нового трафика, который должен быть консолидирован, вместе с увеличением цены на топливо в 2018, как уточнил Utor, привели к тому, что в результате снизилась прибыльность.
Тенденция, которую Utor прогнозирует на следующий финансовый год, в то время как новые потоки консолидируются, и запланированные ремотеризации судов завершены, что предполагает их бездействие.
Увеличение количества пассажиров и товаров
В 2018, Balearia транспортируются Пассажиры 4.320.000 (+ 11%) и транспортные средства 1.209.000 (17%) в своих маршрутах 23, из которых 1.109.000 соответствовал пяти международным маршрутам. В этих направлениях рост пассажиров составил 26%, а оборот превысил 84 млн евро (на 16% больше). На линиях, соединяющих полуостров с Северной Африкой (Марокко, Алжир, Сеута и Мелилья), сосредоточено более половины пассажиров группы, 2.277.000; таким образом, Северная Африка - это та область, где судоходная компания Dianense растет больше всего.
Что касается нагрузки, которая составляет половину бизнеса Baleària, Utor указал, что рост составил 3,5% (то есть линейные метры 5.800.000 перевезенных товаров).
Цель: устойчивый рост
Утор подчеркнул, что компания стремится к росту, который не теряет из виду критерии устойчивости, которые делают ее совместимой с сохранением планеты, социальной интеграцией и равными возможностями.
В этом смысле он привел в качестве примера использование сжиженного природного газа, который в 2018 предполагал «Конкретизация вклада Baleària в борьбу с изменением климата». «Природный газ - это более чистая энергия, которая в Балеарии идет рука об руку с цифровизацией. Это две стратегические оси, которые идеально сходятся в наших умных корабляхпрокомментировал Утор.
В конце 2020 в Балеарии будет девять умных судов, работающих на газе, три из которых являются новыми конструкциями, а шесть соответствуют ремоторизации кораблей флота (частично субсидируемых ЕС). Таким образом, Hypatia de Alejandría, законченная в 2018, и Неаполь, чья замена двигателя началась в том же году, материализовали использование природного газа в Baleària. «Мы являемся пионерами в Средиземноморье и на Канарских островах в использовании этой менее загрязняющей энергии, а также на международном уровне, благодаря строительству первого в мире скоростного парома, который будет перемещаться с использованием двигателей СПГ»- заметил Утор.
социальные обязательства
Социальный денежный поток или стоимость, распределенная по группам интересов, составила 506.849.000 €, что означало рост 31%. С одной стороны, Baleària способствовала росту занятости в 2018, поскольку ее команда увеличилась на 9,4%, превысив количество сотрудников 1.600, а расходы на персонал увеличились на 17,7%. Шаблон, где почти каждый четвертый сотрудник является иностранным и где сосуществуют национальности 55.
