Транспортная компания Balearia начал работу по ремоторизации парома Nápoles так что он может быть использован сжиженным природным газом. Корабль прибыл на верфи Гибралтара Gibdock в понедельник, где будет проведена модификация двигателей и установка резервуара для СПГ, завершение которого запланировано на февральский 15.
С этой заменой топлива паром, как ожидается, будет ежегодно Nápoles прекратить излучение 9.113,45 тонн CO2 и 871,37 NOx и полностью исключить выбросы серы и частиц (что предполагает 75,95 тонн SOx). Ежегодная экономия углекислого газа будет эквивалентна выбросу легковых автомобилей 6.000 (или посадке новых деревьев 18.000). Планируется, что в двухместном корабле Сицилия Эта ремоторизация также выполняется позже.
Общий объем инвестиций в эту модернизацию составляет 12 млн. Евро, 20% которых будет покрываться за счет средств Европейского фонда Европейского союза (CEF), которые квалифицировались как отличный проект для ремоторфоризации СПГ в общей сложности пять судов флота. Так, помимо Неаполя, до конца 2021 Balearia планирует изменить двигатели паромов Абель Матутес, Сицилия, Бахама Мама y Мартин я Soler, и с другого паром без помощи фондов CEF.
Сжиженный природный газ является одним из ископаемых видов топлива, наиболее уважающих окружающую среду. Его использование подразумевает сокращение выбросов CO2 в 30%, NOx в 35% и полное устранение серы и частиц, что немедленно влияет на улучшение качества воздуха и уменьшение парникового эффекта ,
президент Balearia, Адольфо Утор, Отметил, что «Мы планируем, что в ближайшие три года, по крайней мере, половина нашего парка паромов будет плавать с этой чистой энергией и достигнуть XNUMX% флота в течение десяти лет».
