Первый в мире скоростной паром для пассажиров и грузов с двигателями внутреннего сгорания, работающий на природном газе, Элеонора Рузвельт из Balearia, был спущен на воду вчера на верфях Армон де Хихон. Планируется, что это инновационное судно будет запущено в эксплуатацию в первом квартале 2021 года. Это новаторское судно во всем мире, в котором участвовали ведущие международные компании и в него было вложено 90 миллионов евро.
"Элеонора Рузвельт должна Balearia кульминация усилий всех команд по созданию первого катамарана с газовыми двигателями, веха в области устойчивого развития и инноваций », - отметил он. Адольфо Утор, Президент компании. Утор также подчеркнул, что корабль «включает новые функции для адаптации к текущему контексту кризиса в области здравоохранения, с учетом расстояния между сиденьями, более широких проходов и оцифровки для обеспечения большей безопасности». В свою очередь, президент Armon Лауделино Альпери подчеркнул, что строительство скоростного парома «Это историческая веха для верфи» и поблагодарил Balearia «Доверие к участию в этом инновационном и новаторском проекте во всем мире».
Оцифровка услуг и комфорт на борту
Были внедрены технологические инновации, чтобы превратить его в умное судно: пассажиры смогут получить доступ с помощью QR-кода, который они получат через WhatsApp, с указанием назначенного номера места; На протяжении всего путешествия они будут иметь доступ к Интернету и WhatsApp для текстовых сообщений, и они смогут пользоваться бесплатной цифровой развлекательной платформой со своих мобильных устройств, а также видеть своих питомцев через веб-камеры, установленные в клетках. В дизайне интерьеров преобладала размах пространств и расстояние между сиденьями. Комфорт на борту также был улучшен за счет включения современной системы стабилизации, которая значительно снижает подвижность. Вибрации и шум будут сведены к минимуму благодаря упруго плавающей надстройке и установке высокотехнологичной изоляции. Корабль также будет иметь эскалатор и подъемник на верхнюю палубу, что является беспрецедентным элементом для кораблей этого типа.
Eleanor Roosevelt также будет самым длинным скоростным паромом в мире. В частности, корабль имеет длину 123 метра и ширину 28, вмещает 1.200 пассажиров и склад на 500 погонных метров грузовиков и 250 автомобилей или, альтернативно, 450 автомобилей.
Мониторинг судов в реальном времени
Baleària установила на «Элеонор Рузвельт» измерительное оборудование, которое позволит отслеживать фактический расход топлива или рассчитывать эффективность двигателей. Установка датчиков также предоставит информацию в реальном времени, чтобы иметь возможность эффективно ориентироваться, а также регулировать скорость и курс для повышения комфорта в зависимости от состояния моря. Это третье судно судоходной компании, имеющее эту систему мониторинга и являющееся частью проекта диспетчерской вышки Baleària, которая будет использовать большие данные для принятия быстрых и эффективных решений в областях безопасности, профилактического обслуживания и эффективности. коммерческие и выбросы.
Мощность и скорость эффективно
Четыре сдвоенных двигателя GN / GO от Wärtsilä мощностью по 8.800 35 кВт каждый от Eleanor Roosevelt из Балеарья позволяют ему развивать рабочую скорость 40 узлов (с максимальной скоростью более 400 узлов). Два резервуара для хранения СПГ предполагают дальность действия 1.900 морских миль при газовом судоходстве (XNUMX в случае комбинированного использования газа и дизельного топлива).
Дань Элеоноре Рузвельт
Название нового корабля Baleària, «Элеонора Рузвельт», является данью уважения этому писателю, активисту по вопросам гендерного равенства и защитнику гражданских прав афро-американцев и американцев азиатского происхождения и беженцев во время Второй мировой войны. Рузвельт выделялся тем, что был первым президентом Комиссии Организации Объединенных Наций по правам человека и одним из поборников Всеобщей декларации прав человека. Это шестое судно судоходной компании, которое воздает должное женщинам-пионерам в своих дисциплинах в соответствии с их приверженностью одной из целей устойчивого развития: равенству и расширению прав и возможностей женщин.
Международный проект
Строительство этого экологичного скоростного парома началось в декабре 2018 года на верфи Armon в Хихоне, которая координировала проект и выполнила проектирование систем при поддержке валенсийских инженеров Котенаваль. Австралийский Инкат Кроутер отвечал за дизайн; двигатели, силовая установка и газовая установка были произведены финской компанией Wärtsilä, испытания каналов проводились норвежской компанией Marintek-Sintef, а Bureau Veritas - классификационным обществом. Архитектурный дизайн и дизайн интерьера - это работа компании Oliver Design и дизайнера интерьеров Хорхе Беллоха.
Пионеры в области природного газа
Стратегия флота Baleària предполагает инвестирование 380 миллионов евро в 9 судов, которые могут ходить на газе. Использование этого топлива предполагает значительное снижение выбросов (с немедленным улучшением качества воздуха и парникового эффекта) и шумового загрязнения. В частности, выбросы CO30 снижаются на 2%, выбросы NOx на 85%, а сера и твердые частицы устраняются.
