Караванный или кемперный туризм становится все более и более распространенным в Дении, который, поскольку городской совет провел различие между парковкой и кемпингом несколько месяцев назад, был введен прежде всего на побережье. Это вынудило мэрию, чтобы избежать трений с соседями, изменить муниципальные правила дорожного движения. Здесь мы рассмотрим самые заметные новинки.
Что считается парковкой?
Когда мы говорим о автодомах или кемперах, считается, что использование транспортного средства припарковано без развертывания какого-либо элемента, выходящего за периметр транспортного средства.
Жилой автомобиль считается припаркованным, а не кемпинговым, если:
- Он контактирует с землей только через колеса, а не через стойки стабилизатора или другие приспособления.
- Он занимает не больше места, чем транспортное средство в движении: без открытых выступающих окон и какого-либо оборудования снаружи.
- Выбросов жидкости нет, за исключением тех, которые характерны для сгорания топлива через выхлопную трубу.
- Он не издает раздражающих шумов для окружающих или пользователей парковки.
- Высота потолков или деятельность, происходящая внутри, не имеет значения, если она не выходит наружу.
Максимальное время стоянки или запрет
Максимальное время стоянки на городских дорогах для этих транспортных средств составляет 48 часов подряд и 24 часа подряд на береговой линии в течение 7 дней с момента их стоянки, если прямо не запрещено.
Как проводить маневры?
Домашние транспортные средства могут останавливаться и парковаться на городских дорогах на тех же условиях, что и любое другое транспортное средство, при условии, что:
- Ни в коем случае не препятствуйте движению других участников дорожного движения.
- Не представлять какой-либо опасности для других участников дорожного движения.
- Оставайтесь в пределах дорожной разметки, определяющей парковку.
- Не позволяйте ему двигаться в отсутствие водителя.
Что считается кемпингом?
Использование автомобиля с размещением элементов, выходящих за периметр автомобиля.
Где разбить лагерь?
Кемпинг с караванами в Дении предназначен исключительно для разрешенных кемпингов.
Проблема не в испанцах, которых не так много, проблема исходит из-за границы, особенно из Франции, пенсионеры - это чума; Они приезжают бесплатно, платят туристический налог.
Этим летом в Les Rotes было еще хуже, чем в предыдущие.
Десятки автодомов выстроились очень высоко, закрывая вид на море всем соседям.
Убирать столы, кухонные кастрюли, есть вне дома...
Но какой убогий образ для совсем недешевого района, точно!
Те из нас, кто платит там иби, не имеют права видеть береговую линию, поскольку она зачумлена, и мы не видели, чтобы мимо проходила полиция или кого-то штрафовали.
Имея кемпинги, я не понимаю, почему они разрешают это.
Какой ужасный комментарий. Это туристическая зона, и, конечно, они могут готовить и есть на улице. Это не тюрьма, понятно?
Очень грустно видеть людей, которые на все жалуются и не дают жить другим. На самом деле он отсутствует, как и во многих кемпингах. Никогда не забывайте, что благодаря туризму и этим людям Дения начинает продвигаться вперед.
Пусть люди наслаждаются. Место.
Проблема в том, что за четверых, которые не соблюдают регламент, они никого не уважают (и сюда я также отношу фургоны, потому что они больше всего не соблюдают регламент, потому что у них нет внутреннего пространства и нужно быть снаружи для определенных задач), Мы платим всем автодомам, и они включают нас всех поровну. Как правило, мы очень уважаем правила, мы их знаем и придерживаемся. Я понимаю, что есть люди, которые расстраиваются, если они не соблюдают требования или мы их превосходим. Спасибо.
Шучу тебя. Или быть
Испанская общая норма, они могут разбить лагерь, где хотят, до тех пор, пока они не выносят стулья и не открывают окна. Так же, как сейчас. А так как это никто не контролирует и штраф никогда не налагается, то и изменения нет. Тот же хаос продолжается, и виды большинства прогулок являются частными для отдыхающих.
Мы осуждали это десятки раз в Лас-Ротасе, и это до сих пор бесплатный кемпинг. Норма, намеренно? Не уточняется, можно ли спать в транспортных средствах и т. д. Городской совет не усиливает
Соблюдение, чтобы соседи остались недовольны.
Пока стулья или навесы или что-либо, что загромождает периметр транспортного средства, не удалены, ЭТО НЕ КЕМПИНГ. Я водитель автодома, и я понимаю, о чем вы говорите, и меня очень раздражает, что есть лица, которые монополизируют общественную землю, нанося вред прежде всего жителям, этого нельзя допускать, но не только упомянутые вами автомобили, а все они, включая легковые автомобили и фургоны, и один из способов добиться этого - урегулировать парковку и запретить стоянку более 24 часов на одном и том же месте или улице (кроме жителей) (для всех транспортных средств, а не только автодомов), должна быть ротация. Другое дело спать внутри этих транспортных средств или других (автомобилей) до тех пор, пока это не выходит наружу, нам не о чем беспокоиться.
Горько, кемпинг внутри не ночует, обычно многие из нас просто ночуют и никому не мешают, если у вас так грустно в жизни это не наша вина, старайтесь жить и дайте жить другим
Прочитав вашу публикацию, я хотел бы выделить (если позволите и пожалуйста) ошибку в вашей новости…
В том же Заголовке и позже при разработке публикации они ссылаются на Караван, когда на самом деле имеют в виду Дом на колесах.
Имейте в виду, что путаница имеет особое значение, поскольку Караван технически является Прицепом или Полуприцепом, а вместо этого Дом на колесах является Автомобилем той же категории, что и семейный седан... Это отражено в Общих правилах дорожного движения. .
Следовательно, Нормативные и Законодательные характеристики совершенно разные, как подробно описано в Инструкции 08/В-74 МВД и Руководстве по мобильности, полученном от ГТ-53.
Поэтому, поскольку цель различна; где Караван предназначен для развития кемпинга, требующего определенного места и удобств для его осуществления.
С другой стороны, дом на колесах разработан, одобрен, зарегистрирован и облагается налогом для автономной жизни с простым актом парковки, как и любой семейный седан.
Поэтому его оснащение, оснащение, теплоизоляция и обитаемость абсолютно разные.
Публикация может сбить с толку читателя, который не знает об этом секторе, вызвать разочарование или ложные ожидания в отношении аренды, приобретения или использования различных вариантов.
Еще одно большое отличие заключается в цене. Разница между караваном и домом на колесах действительно существенна: разница между ними составляет более 35.000 XNUMX евро.
Я предлагаю разъяснить любые объяснения, правила, стиль путешествия и любые детали, касающиеся передвижного туризма автодомов или кемперов, признанных в RGC жилыми транспортными средствами, и, таким образом, предложить своим читателям максимальную правдивость и строгость с публикациями, адаптированными к реальность Коллектива с более чем 158.000 256.000 автомобилей, зарегистрированных в Испании, и более XNUMX XNUMX автомобилей, которые ежегодно посещают нашу страну из-за рубежа.
Я подтверждаю, что они прекрасно описывают разницу между припаркованным транспортным средством и припаркованным транспортным средством. Мы одобряем и соблюдаем ВСЕ Муниципальные постановления, которые делают это на основании Инструкции 08/V-74, а также Временную ротацию парковок, чтобы избежать призвания к постоянству.
Из Colectivo Autocaravanista мы в первую очередь заинтересованы в уважении различий между транспортными средствами, в строгом соблюдении Правил, и именно средства связи и информации должны способствовать предоставлению информации или точных описаний, избегая двусмысленности или отсутствия информационная строгость.
Приветствую и снова в вашем распоряжении,
Это очень похоже на обычный закон в Испании. Парковка разрешена, никаких пристроек, навесов и т. д. Радуйтесь, потому что в Кальпе это намного сложнее. Но в Дении это действительно недружественно к Камперу, потому что следующий кемпинг находится в Лас-Ротас, а следующий - на 12 км в Лас-Маринас, так далеко… бедная Дения, в других городах есть специальные парковки для автодомов со старой свалкой воды и электричеством на 10- 15 евро/день… См. Приложения в Google play, пожалуйста…
Привет Генри
Denia соответствует Общему регламенту обращения и соответствующей Инструкции 08/V-74 для автодомов. Вот почему он разрешает ПАРКОВКУ, а не КЕМПИНГ.
Кемпинги, такие как общественные или частные зоны, являются опцией, они НИКОГДА не могут быть обязательством в качестве решения проблемы парковки.
Водитель, который хочет остаться в Дении на длительное время, должен будет перейти в частную зону. Таким образом, это облегчит ротацию и справедливое распределение парковочных мест между всеми водителями, избегая, таким образом, призвания постоянства.
Спасибо за прояснение. Тем не менее умники найдутся где угодно.
Ну, а те машины, которые стоят лагерем, вместо парковки... Наказываться образцово...!!
Таким образом они перестанут совершать беззакония и принесут пользу всему Коллективу и всем гражданам.