Esta semana foi apresentado ao sector o Plano Estratégico para o Comércio de Dénia, que inclui um diagnóstico da situação actual e um plano de acção para atingir determinados objectivos, que resumiria num principal: fazer de Dénia um destino comercial de referência. Em suma, que a nossa cidade adquira o estatuto que populações como Gandia ou Valência há muitos anos têm nas cabeças dos dianenses: queremos que tanto a clientela local como a do nosso meio regional, e mesmo provincial, venham "às compras" Dénia.
El plan pretende, también, que nuestro comercio asuma el reto de modernización, innovación y trabajo colaborativo que exige un objetivo de estas dimensiones, y unos tiempos difíciles en los que se han impuesto fórmulas que hay que entender como oportunidades (el comercio electrónico, el entrega em domicílio).
O plano fala também, efetivamente, de um centro urbano comercial amigável ao pedestre e ao mesmo tempo acessível. E embora, insisto, se trate de um plano para todo o comércio em Dénia, é inevitável passar novamente pelo dilema da pedonalização de ruas como o Marqués de Campo. Neste ponto, quero abrir o debate para uma reflexão sincera: não se faz "compras" de carro; Só se vai de carro para realizar procedimentos rápidos e muito localizados (trâmites bancários, compras muito específicas e previamente decididas, visitas a gabinetes profissionais). “Fazer compras” é passear e olhar as montras, entrar com calma nas lojas, aproveitar a tarde em Dénia para tomar uma bebida, também, num bar, poder fazê-lo acompanhado das crianças ...
Ser um destino comercial não é simplesmente o mesmo que aumentar as vendas. Ser destino comercial é oferecer uma experiência comercial completa na qual os potenciais clientes são convidados a “passear” pelo negócio de Dénia e, por isso, colocar na mira uma vasta oferta de estabelecimentos de todo o tipo.
Por isso, a união do setor e o trabalho conjunto com a prefeitura são necessários para desenvolver essa experiência abrangente. O plano já está sobre a mesa e para implementá-lo vamos montar um escritório técnico especificamente encarregado dele, que estuda e debate com os interessados cada uma das ações propostas, avalia sua viabilidade ou adequação à realidade concreta. da cidade, que serve de ponto de encontro e colaboração para as diferentes associações.
Que trabalhe também naquela melhoria de acessibilidade que muitos simplificam em uma “falta de estacionamento” que o mesmo Plano Estratégico de Comércio nega. O documento, centrado em Dénia e elaborado com o olhar para as experiências comerciais de grande sucesso que outras cidades já iniciaram, insiste neste ponto na adequação, em qualquer destino comercial, de dispor de um importante conjunto de lugares de estacionamento envolvente ao núcleo urbano; em Dénia, cerca de 3.000 lugares e, além disso, públicos, aos quais se juntam os parques de estacionamento privados centrais.
O plano insiste na necessidade de aumentar os esforços de informação e sinalização inteligente destes parques: que o utilizador possa saber instantaneamente a sua localização exacta, os espaços livres e as distâncias das zonas comerciais. Uma linha de trabalho que coincide plenamente com o projeto de cidade inteligente, no qual a prefeitura também avança.
Compreendemos que vivemos um momento muito complicado e inesperado. Mas aceitemos o desafio de dar o salto, que mais cedo ou mais tarde teria sido imperioso, de modernizar a cidade e o seu comércio e de se adaptar a novos modelos urbanos e comerciais. Vamos assumir o desafio de trabalhar a partir de uma perspectiva mais unitária da oferta comercial de Dénia, de criar uma marca única, poderosa e de referência; e uma oferta completa, bem comunicada e vendida.
Temos em mãos um roteiro profissional e muito claro: aquele Plano Comercial com o qual nos comprometemos a proporcionar à cidade, como uma das medidas especiais de combate à crise derivada da pandemia. Vamos tirar vantagem disso.
Esta menina é uma das medíocres que podem existir, não tem nenhum tipo de estudo, não tem experiência, é totalmente contra o sector empresarial da cidade de Dénia ... e tem coragem de dar aulas, que pouca vergonha.
O fechamento do Marques de Campo me parece perfeito, não acho que seja um problema pelo contrário, o que não vejo bem são os preços altíssimos das roupas, bolsas e sapatos, ou que éramos todos turistas com bons salários , desculpe, eu não acho que venda muito ... pelo menos eu não vou.
Os humanos (no momento) estão acostumados a comprar e carregar coisas no carro quando não moramos por perto. Principalmente em pequenas cidades como Denia, onde uma grande população vive na periferia. E onde moram muitos idosos. Quando tem de estacionar o seu carro a mais de 1km de onde faz as suas compras e já está mais velho, procura outros locais onde possa comprar e carregar o seu carro rapidamente, sem desconforto. Somos assim e para mudar isso vai demorar muito, muito tempo e muita pedagogia.
CONCORDO TOTALMENTE, E PARA LIS DE BAD MOBILE IDAS COMO EU, MOTIVO PARA IR PARA OUTRO SITE
Um plano de ação deve ser desenvolvido para acomodar o plano estratégico de negócios.
O plano já diz isso. É uma estratégia ou recomendações para melhorar o tecido comercial de Denia.
Um plano de mobilidade e acessibilidade deve ser estudado para que as pessoas possam acessar facilmente o centro de todos os ângulos.
Caso contrário, a estratégia não será eficaz. Não se esqueça que muitos estrategistas perderam algumas guerras.
Parece-me um objectivo totalmente manejável e um desenvolvimento coerente, mas o encerramento imposto à Marques de Campo, antes de desenvolver as medidas necessárias para resolver os problemas de acessibilidade que isso acarreta, é contraproducente, com risco de deterioração da rede comercial que já existe. está produzindo e possivelmente irrecuperável, deve-se também levar em consideração que não se trata de uma área exclusivamente comercial, escritórios profissionais, escritórios comerciais e residências são severamente afetados pelo fechamento
Isso tudo é muito bom, mas onde ficam as lojas? Para ser uma referência comercial, é necessário ter uma oferta comercial interessante e variada. Anos atrás, antes da crise de 2008, Denia tinha uma oferta comercial interessante, mas todos foram fechando aos poucos e agora está tudo deserto. Além disso, vão favorecer a abertura de novos negócios? Impostos, licenças, autorizações, aluguéis. Eles facilitarão ou permanecerá complicado e caro?
Parece-me um objectivo totalmente aceitável e um desenvolvimento coerente, mas o encerramento imposto ao Marques de Campo, antes de desenvolver as medidas necessárias para resolver os problemas de acessibilidade que ele acarreta, é contraproducente com o risco de deterioração da rede comercial já existente. em curso. produzindo e possivelmente irrecuperável, deve-se também levar em consideração que não se trata de uma área exclusivamente comercial, escritórios profissionais, escritórios comerciais e residências foram severamente danificados pelo fechamento