A Câmara Municipal de Dénia apresentou esta manhã uma modificação do decreto municipal em termos de transporte que afeta especialmente os veículos de mobilidade pessoal. Estes terão agora um novo regulamento que representa uma mudança radical em relação ao que tinham até agora.
Em seguida, você tem um índice com todos os pontos com os quais trataremos.
O que é considerado um veículo de mobilidade pessoal ou VMP?
Esta nova modificação reconhece como veículos de mobilidade pessoal aqueles com um ou duas rodas monolugares, movidos por motor elétrico e que atingem uma velocidade mínima de 6 quilômetros por hora e máxima de 25. Portanto, estão excluídos todos aqueles para mais ocupantes., aqueles que atingem velocidades mais elevadas e, como já estabelecido, veículos para pessoas com mobilidade reduzida.
Onde você pode circular?
A grande questão tradicional é, ao mesmo tempo, a mudança mais importante a ocorrer. O regulamento mais recente proibia a circulação de VMPs nas estradas de Dénia e apenas permitia em estradas de pedestres com largura superior a 5 metros.
Agora isso muda completamente porque, desde a aprovação dessas mudanças, os VMPs serão obrigados a circular pelas áreas e estradas consideradas 20/30. Em outras palavras, as estradas Dianense de toda a área urbana (com exceção daquelas que ficam fora de 20/30 como as avenidas Joan Fuster e Alicante porque têm mais de uma faixa em cada sentido) terão que ser compartilhadas para que os carros possam circular., ciclos e VMP.
Onde a circulação é proibida?
Você não poderá circular em ciclovias, estradas que não sejam 20/30, calçadas ou ruas de pedestres. Esses dois últimos também afetam os ciclos. Já no que se refere aos calçadões, a Câmara Municipal deixa a porta aberta para considerar possíveis exceções em Marqués de Campo e Marineta Cassiana. Na verdade, eles aguardam a resposta do cidadão para decidir se permitem o uso dessas estradas para VMP, bicicletas ou ambos.
Quem pode conduzir um VMP?
O novo regulamento coloca a idade mínima para conduzir VMP aos 15 anos, tomando como referência a regulamentação do uso de ciclomotores. A Câmara Municipal entende que com essa idade já existe conhecimento suficiente das normas de trânsito para participar.
Onde estacionar?
Será terminantemente proibido estacionar o VMP nas calçadas ou nas vagas destinadas a automóveis ou motocicletas. Portanto, eles devem ser estacionados nas áreas para bicicletas ou estacionamento de bicicletas.
Obrigações ao circular em VMP
Para entrar no VMP é imprescindível o uso de capacete e luz frontal (seja no veículo ou no capacete ou algum equipamento similar) e luz traseira vermelha. Além disso, como já avançamos, eles não poderão circular a mais de 25 quilômetros por hora e você deve respeitar todos os sinais de trânsito como qualquer outro veículo. No caso de Dénia, o seguro de responsabilidade civil não será exigido, mas ser maior de 15 anos.
As regras serão as mesmas que para os outros veículos, pelo que a condução sob o efeito do álcool, o uso de telemóvel ou auscultadores acarretará em penalidades financeiras.
Penalidades por não respeitar os regulamentos
Será considerada uma sanção grave, com multas que podem atingir os 200 euros, o não uso de capacete, a ultrapassagem do limite de velocidade ou o não cumprimento das vias destinadas à circulação.
Que seja proibido circular com um veículo de 15kg que anda 25km / h por ciclovia deve ser um erro. Não há como justificar esta regra, a menos que envolva envelopes de certos grupos de ciclistas.
E, tomando esses envelopes como certos, não me surpreende o desejo persecutório de seu substituto mais útil e acessível para todas as idades e estados: a scooter.
Se você está se referindo a mim, eu não disse isso, se você contar a alguém que não gosta de bicicletas e patinetes, é outra história.
Olha porque você não vai para outro país onde se exige seguro e tudo mais já que você tem muito ódio, você é solidário, ainda não é pago com aluguel de bicicletas e scooters elétricos para fazer ciclovias
Olha porque você não vai para outro país onde se requer seguro e tudo mais já que você tem muito ódio você não é solidário
O que é 20/30? um artigo francamente mal escrito precisará procurar outro lugar para entendê-lo completamente
Concordo totalmente, como um veículo k é, o seguro de responsabilidade civil deve ser exigido, em caso de acidente, k houver alguém k que se responsabilize pela responsabilidade civil.
Sem dúvida, a obrigatoriedade do seguro tornará a condução desses veículos mais responsável.
Claro, como em vez de ser o usuário que paga por suas impressões, pode ser uma garantia de que eles serão mais cuidadosos.
Ou melhor, ao contrário, quem paga ficará mais despreocupado e ainda por cima mais crescido porque já sabe que muitos acreditam que ser pagador reúne os seus direitos
Claro que com seguro para o que pode acontecer esse seguro acontece, e não para onde vão os pedestres, no final teremos que ficar em casa os pedestres para que eles possam sair e curtir as bicicletas e patinetes
É o que já aconteceu com o carro, não só para 80% do espaço público urbano, mas também para os 20% restantes por causa de seus gases tóxicos.
Agora o verdadeiro vilão anda de scooter em vez de um SUV militar?
Os regulamentos sobre VMP são bastante corretos. O que me parece uma questão muito importante, na questão de SEGURO. Deveria ser obrigatório, houve casos (até morte, pedestre). Mas agora vem o fundamental: que tipo de seguro, quais empresas estão disponíveis, para esse tipo de veículo.
Já no caso das bicicletas, sua ineficiência está comprovada por custar mais burocracia. E com bicicletas há muito mais acidentes fatais do que com scooters
Cala a boca tanto de você quanto do outro, a scooter sempre foi uma diversão nada mais, se eles colocarem essas regras irão para todo o mundo, até para skatistas e ciclistas e tudo que se move
Eles não precisam de seguro, o que acontece? É uma piada, isso está indo na velocidade que eles querem, eles não respeitam a bafa, eles surpreendem da direita para a esquerda, ziguezagueando e se baterem no nosso carro ou fizerem um motociclista caia quem paga, eles não têm licença de seguro circulação ou registro é primeiro uma verdadeira piada que fez essas leis ter certeza de que o filho de quem as fez deu a ele a ideia do quão forte me parece que o seguro deve ser obrigatório segundo para seu veículo para qualquer tipo de veículo, incluindo eles e bicicletas
Se você se coloca assim por causa de um triste veículo de 15kg, não quero imaginar o que você deve pensar dessas mesmas pessoas quando elas se colocam ao volante de 2.000kg de metal.
Eu concordo com as regras patéticas mais uma vez, piada de 200 euros
VMPs e bicicletas devem ser proibidos em todas as áreas de pedestres.
Concordo totalmente, e que também possuem seguro civil.
Caso contrário, o que acontecerá quando eles causarem um acidente?
O prefeito da cidade será reconhecido como responsável?
Acidentes que mais cedo ou mais tarde acontecerão inevitavelmente.