A candidatura formada por compromis e Más País denunciou o estado das infraestruturas ferroviárias da Comunidade Valenciana neste fim de semana no Marina Alta, uma região de Alicante desconectada da rede ferroviária que liga Alicante a Valência há 45 anos e que só tem o carro como meio de transporte. "Precisamos de um governo que saiba que apostar no trem cuida da terra e facilita as pessoas que podem viver o dia fora do carro", disse o candidato ao Congresso dos Deputados, Ignasi Candela.
A candidatura defendeu este fim de semana em Dénia -na assembléia de desbloqueio e várias reuniões junto com o número 2 da candidatura, María José García- o compromisso com este meio de transporte em detrimento de outros, como "um passo essencial na luta contra as mudanças climáticas em um território em situação de emergência climática". "É um dos maiores desafios que temos que enfrentar como sociedade e a maioria de nossas propostas programáticas seguirá nessa direção"., disse Ignasi Candela, que apresentará na próxima segunda-feira com Llum Quiñonero, candidato ao Congresso, o programa Compromisso-Mais País, para as eleições de novembro da 10.
“Que, nos anos 45, nem um único governo da Espanha sabia como conectar as costas valenciana e Alicante de trem é significativo. E que, no contexto da emergência climática que sofremos, de Moncloa ninguém avançou na construção dos quilômetros de ferrovia 30 entre Dénia e Gandia, um futuro não bom para os cidadãos da Comunidade Valenciana ou para o resto do Estado ”, Afirmou Candela, argumentando assim a necessidade de treinamento em Madri com uma clara vocação ecológica.
É uma pena que uma população "da categoria que se vangloria" de Denia não tenha uma linha férrea à altura. A única opção são as ovelhas que saem de Alicante com uma mudança de linha em Benidorm e que custam meia vida. Muito iate Lady Moura, muita publicidade para mais iates virem e não temos um comboio que venha de Valência. Vindo do centro da península de avenida para Valência é uma viagem agradável, mas claro, espere então o ônibus que o leva a Denia. Você tenta pegar uma avenida que não obriga a esperar duas horas na estação até o chega o autocarro e com sorte liga-se àquele que só para em Gandia, senão faz-se um tour pelas diferentes localidades. Ou seja, demora menos tempo para ir de Madrid a Valência do que de Valência a Denia? A falta de interesse em resolver o problema é palpável, eles poderiam perfeitamente colocar a estação perto do centro comercial, para que atendesse Onda ra e Denia. Os táxis dariam mais trabalho, poderiam até criar uma linha de ônibus para as cidades vizinhas Unindo Gandia com Denia, Calpe, Benidorm ... trem rápido que atende cidades costeiras.