O executivo da PSPV-PSOE Dénia reuniu-se ontem, coincidindo com o segundo aniversário da legislatura, para fazer um balanço de dois anos "muito difícil, mas em que, contra todas as probabilidades, não deixamos de executar projetos e cumprir promessas", destacou o secretário local, Vicent Grimalt, atual prefeito da cidade.
M. Carmen Fernández, presidente do partido, insistiu que o avanço nas ações comprometidas no programa de governo 2019-2023, "apesar dos incidentes de toda espécie e imprevistos que acompanharam estes dois primeiros anos", nos permitiu chegar a meio caminho através do legislativo com uma cidade em plena transformação, “como asseguramos que faríamos aos cidadãos”. “A maioria absoluta que os eleitores concederam ao PSPV-PSOE merece este bom trabalho que está a ser realizado”.
“Um bom trabalho imparável apesar de tudo, desde as tempestades de 2019 e a pandemia de 2020, graças a uma equipa de 12 vereadores e vereadores de 10”, acrescentou Fernández.
Em relação às questões que atualmente se colocam, o executivo avaliou o fechamento ao trânsito da Calle del Marqués de Campo, considerado "necessário e muito benéfico para este novo modelo de cidade que voamos"; no mesmo sentido da requalificação da Plaza de Valgamediós, da Calle Mayor e das ruas adjacentes.
Saldo do PSPV destes 2 anos
Do ambicioso programa apresentado para as eleições municipais de 2019, já são 10 as principais ações concretizadas ou em vias de concretização.
1. Mais e melhores espaços públicos
A requalificação da praça Valgamediós e das ruas Mayor e Pare Pere, a praça Tenor Cortis e ruas adjacentes transformaram em poucos meses o bairro Oeste, um espaço agora pensado para as pessoas, com espaços pedonais, e também esteticamente adaptado ao caráter histórico desta área de Dénia.
O encerramento do trânsito de Marqués de Campo já permite imaginar como ficará a estrada principal da cidade quando for executada a obra de requalificação, também de Cop e. Glorieta, com uma bolsa do Conselho Provincial de Alicante já concedida.
A melhoria do Camí de Sant Joan é evidente e inegável. Uma estrada de acesso na cidade de o Montgo que agora é caminhável e verde.
2. A Dénia mais limpa, por contrato
E depois do verão, uma vez adjudicado o serviço regulado por uma nova especificação muito mais exigente, sustentável e adaptada às necessidades actuais, começaremos a notar as mudanças, das quais temos de fazer parte com civilidade e responsabilidade.
3. Estacionamento público, 5 minutos do centro
Cerca de 3.000 lugares de estacionamento públicos e gratuitos ao longo de todo o perímetro da cidade para facilitar esta transição de Dénia para uma cidade para pessoas, livre de carros e fumo. E em Les RotesNuma zona movimentada no verão, o parque de estacionamento do antigo campo de minigolfe, que após as obras de remodelação ora em licitação terá lugar para mais de 130 viaturas.
4. A futura cidade universitária
Na propriedade Torrecremada, que a Câmara Municipal de Dénia vai reabilitar, em colaboração com a Generalitat Valenciana. Ao todo, um campus universitário onde a Universidade de Alicante irá implementar a Licenciatura em Gastronomia.
5. O Pla Edificant
Os meninos e meninas da Xara já inauguraram a nova escola. E neste momento temos um concurso para a nova sala de aula infantil do CEIP Pou com um orçamento de 1.374.308,57 euros, a adaptação e reabilitação da IES Historiador Chabás, com um orçamento de 688.782,84 euros, as obras de adaptação e ampliação da IES Maria Ibars, com um orçamento de 2.125.502,87 euros.
Além disso, obtivemos a delegação de poderes para a construção do novo CEE Raquel Payá com um orçamento de 6.1 milhões. E no campo educacional, iniciamos os procedimentos com a Generalitat Valenciana para a criação do novo centro integrado fp “Gent del Mar”.
6. Elimine a barreira arquitetônica colocada pelos trilhos do trem
Um objetivo que está se materializando lentamente, graças às contribuições feitas ao Departamento pela Câmara Municipal de Dénia para aproveitar as obras na linha 9 do TRAM e, assim, melhorar a conexão entre a área no norte e no sul de Joan Fuster avenida.
7. O Espai apodrece
O local já está definido, validado pelas entidades partidárias da cidade: a atual escola Rodat, cujos alunos irão para a nova sala do Pou Infantil.
8. Melhoria e modernização das instalações esportivas
Os planos nesta área tiveram que ser reformulados em função das tempestades do final de 2019 que causaram danos significativos ao centro desportivo. Ainda assim, o pavilhão já voltou a funcionar, são muitas as melhorias, de equipamentos e materiais, que têm vindo a ser realizadas nas diferentes instalações desportivas com a assessoria dos clubes e já está em curso o projecto de um novo centro desportivo para Dénia. E, acima de tudo, a nova pista de atletismo e a grama do campo de futebol Diego Mena são uma realidade.
9. Mais transparência
Em relação aos indicadores de transparência, o Departamento de Transparência passou de 80 a 103 anos em um ano, o que permitiu à Câmara Municipal de Dénia passar da posição 25 para a 12 no ranking de conselhos municipais transparentes da Comunidade Valenciana. A meta é atender os 130 indicadores nos próximos 6 meses.
10. A segunda residência
Já incluído nas previsões da Generalitat, no âmbito do novo Plano de Convivência de Infraestruturas de Serviço Social 2021-2025, para além do Centro específico para pessoas com doença mental crónica (CEEM) e do Centro de Reabilitação e Integração Social (CRIS).
E tudo isso, através de grosso e fino ...
Abundância de estacionamento nas entradas da cidade e eles eliminam mais de 30 na Calle Ondara para fazer uma ciclovia de cerca de 100 metros para conectá-la com o início da via verde.
Os políticos devem resolver problemas ou fornecer soluções.
Neste caso, causaram um problema de estacionamento que não existia nesta zona da periferia da cidade com consequências que afectam a qualidade de vida dos residentes e utentes da rua das impressoras de garrafas, Ondara e Avenida de las Cortes Valencianas.
Esta seção da ciclovia não faz sentido começar nesta rua porque ela não melhora, devido à sua situação, o acesso à via verde e, de fato, seu uso está sendo praticamente nulo, pois na verdade os poucos que acessam a via verde neste ponto Utilizam para acessar / devolver as ruas Doutor Antonio Muñiz e Avenida de las Cortes Valencianas.
Retire o graffiti das ciclovias desta rua e deixe o problema de estacionamento que foi criado, às vezes caótico, deixar de sê-lo. Os vizinhos e utilizadores dos parques de estacionamento desta zona da cidade (ginásio, restaurantes, lojas, etc.) irão apreciar.
cumprimentos
Muito estacionamento nas entradas da cidade e eles eliminam mais de 30 na rua Ondara para fazer uma ciclovia de cerca de 100 metros para conectá-la com o início da via verde.
Os políticos devem resolver problemas ou fornecer soluções.
Neste caso, causaram um problema de estacionamento que não existia nesta parte da periferia da cidade com consequências que afetam a qualidade de vida dos residentes na Calle impresor Botella, Ondara e Avenida de las Cortes Valencianas.
Esta seção da ciclovia não faz sentido começar nesta rua porque ela não melhora, devido à sua situação, o acesso à via verde e, de fato, seu uso está sendo praticamente nulo, uma vez que as ruas costumavam acessar / retornar da via verde. são as ruas Doctor Antonio Muñiz e Avenida de las Cortes Valencianas.
Retire o graffiti das ciclovias desta rua e deixe o problema de estacionamento que foi criado, às vezes caótico, deixar de sê-lo. Os moradores e usuários desta área da cidade irão apreciar.
cumprimentos
Nada como a humildade que se qualificar como "time 10" é borragem.