De janeiro 23 1880, quase três milhas do porto de Denia, houve uma das centenas de naufrágios documentados arqueologicamente na costa Dianense: o asturiano vapor La Felguera depois de ser abalroado pelo Ardantine navio britânico.
Seus restos mortais descansar metros hoje 33 profundo, e fazem parte de guias de mergulho recreativo na área.
Esta semana temos sido familiarizado com a constatação de que voltou a despertar história La Felguera Dosanto mergulhador graças a Carlos Lopez, que tem dois pequenos fragmentos de cerâmica em um lugar quase colapso. Um deles é especialmente significativo, uma vez que pode ler a legenda La Felguera.
O primeiro fragmento é impresso de barro decorado litografado castanho avermelhado no fundo branco: Grânulos de filete tipo convencional ao lado das flores de borda e de plantas e caules saia dobrada. Tudo indica que ele pertence a um conjunto de placas com influência britânica clara.
O outro fragmento menor é um pequeno recipiente de louça, com fundo branco impresso decoração estannífero e vermelho, e em que você pode ler a legenda a que nos referimos acima. É uma peça rara, encomendado pela empresa que adquire o navio, provavelmente de produção Inglês: Salgueiro rosa vermelho.
Estas duas descobertas agora passar parte fomar de museu etnológico Denia a relação que o vapor tinha com o mercado indo, e irá juntar-se outros pedaços do navio que já faziam parte da coleção do museu e, nomeadamente, o sino de bronze pertença cozido no vapor encontrados no próprio site .
La Felguera
vapor La Felguera Foi adquirido pela empresa Olavarria em 1876. Era um novo navio, construído em Middlesbrough, de 57'86 metros, 8'76 m de largura e 4'78 m Strut, de 731 TRB, no valor de pesetas 376.250.
Menos de três anos depois, na noite de 23 1880 janeiro de vapor foi abalroado pelo Ardantine britânica e seus restos mortais estão três milhas da costa de Dénia.
Sua hundimento nos coloca em datas e em poucas décadas, quando a energia a vapor de forma gradual e serão impostas progressivamente empurrando os grandes barcos a vela no transporte de mercadorias. Foi um ar tecnologia a vapor e Grã-Bretanha, que seria a sede, em grande medida, entre outros bens, transporte e comércio marítimo dos nossos principais produtos: amêndoas e especialmente passas.
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Sherd decorado La Felguera
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Inscrição da Felguera em uma fatia de barro
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sino Felguera
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Detalhe do sino Felguera
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Plano da porta de Denia em 1879
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steamer Inglês na costa de Xàbia
Bom dia,
Eu sou descendente de um marinheiro catalão, da cidade de El Masnou, que na noite 1 de janeiro de 1890 naufragaram na costa de Denia devido a uma forte tempestade de ascensão.
O navio era uma goleta de polacra chamada ANA e o nome do meu bisavô era Gerardo Maristany Olive, que felizmente foi salvo e conseguiu voltar para casa.
Gostaria de saber mais detalhes sobre este evento por razões puramente sentimentais. Gostaria de agradecer se você pudesse me contar uma entidade ou pessoa que poderia ter mais informações e gostaria de compartilhá-la.
Agradecido antecipadamente
Miguel Aran