Balearia e a Telefónica desenvolveram um projeto de conectividade 5G em rotas marítimas com a aplicação dessas comunicações ao ferry rápido Eleanor Roosevelt na rota de Dénia a Ibiza.
Esta iniciativa, uma das primeiras a nível mundial, utiliza a solução 5G Ship to Shore, que consiste em disponibilizar comunicações 5G com antenas tanto na costa como em navios que naveguem até 100 km de distância. Da costa.
O objetivo é fornecer uma série de serviços para a operação do navio, como transmissão de dados, conectividade para a infraestrutura do navio, diagnóstico e controle remoto, etc. com comunicações de baixa latência mais eficientes do que as soluções de satélite atuais.
Neste piloto, a Telefónica Espanha utilizou uma rede 5G SA (Stand Alone) de última geração com cobertura na faixa de 700 MHz para obter alcance máximo. Nessa cobertura, foi habilitada uma configuração específica de antenas para comunicações de longa distância chamada Extended Cell Range, testada pela primeira vez em 5G SA e que também requer localizações de antenas em alturas superiores a 150 metros acima do nível do mar para resolver a curvatura terrestre . Para maximizar o alcance, os navios também possuem antenas de alto ganho localizadas no convés superior.
Esta infraestrutura está interligada com um sistema que no futuro poderá agrupar de forma transparente todas as comunicações do navio (4G, 5G, satélite, etc.) um software de monitoramento e gestão de frotas.
Como destacou Leonor Ostos, Gerente de Inovação da Telefónica Espanha, “este projeto representa mais um passo nas futuras comunicações para infraestruturas marítimas. As necessidades de conectividade costeira são muito maiores do que se imagina e não param de crescer. De navios de passageiros, navios mercantes, guarda costeira, serviços de resgate, etc. para futuros veículos não tripulados ou USVs (os "drones do mar"), onde o controle remoto será essencial para operar. Nesse caso, implantamos comunicações 5G SA com baixa latência, nas quais o uso de tecnologias de ponta, como algoritmos de inteligência artificial, pode ser generalizado para, por exemplo, automação de rotas, tomada de decisão em tempo real ou telepiloto automático”.
Ao participar deste projeto, Balearia reforça seu interesse pela inovação e pela exploração de novas tecnologias. “A aplicação da conectividade 5G em um modelo Ship to Shore permitirá que o navio acesse informações atualizadas sobre passageiros e operações e as equipes de terra terão a telemetria necessária para poder monitorar e tomar decisões em tempo real”, afirma Francisco Abril, diretor de infraestrutura de TI Balearia. “Este piloto abre as portas para reduzir a lacuna de conectividade atualmente sofrida pelos usuários do transporte marítimo. Com um alcance de 100 km da antena ao navio, esta tecnologia torna tecnicamente viável a criação de um corredor marítimo 5G que permite conectividade ininterrupta, de baixa latência e alta velocidade, em rotas como Dénia - Ibiza ou Ibiza-Palma” , conclui.
