Há meses que arrastamos a polémica do comboio de cabotagem, que hoje nem sequer se vê, sobre onde deveria situar-se a hipotética estação no Marina Alta. Enquanto algumas cidades da região lutam para que seja instalada fora de Dénia, ao lado do Shopping Center em teoria, em Dénia e La Safor é votada para chegar à capital do condado.
Gerard Fullana, deputado de compromis na província de Alicante, ele anunciou a posição de que seu partido, o mais pontuado por essas discrepâncias entre os municípios, enfrenta os passos a serem seguidos para alcançar seus objetivos.
Fullana reconhece que cada município tem a liberdade de buscar seu benefício e enviar reivindicações, mas que, uma vez que Fomento decida e decida onde a estação será localizada, cada município deve andar de mãos dadas em favor da decisão. Ele afirma que não é "uma loucura" nenhuma das propostas, uma vez que todas têm sua parcela de razão. Mas sublinhe que "Nem é loucura que os cidadãos me pedem para chegar a uma cidade como Dénia", onde é encontrada a maioria dos serviços (hospital, tribunais, futura conexão ferroviária para Alicante e a conexão marítima com as Ilhas Baleares).
É por isso que, pessoalmente, ele considera que o ideal seria solicitar duas estações, uma delas em Dénia, cuja rota gera o menor impacto ambiental possível.
O porta-voz do treinamento em Dénia, Rafa Carrió, Ele também se pronunciou garantindo que ele não desiste da estação Dénia. No entanto, também admitiram que, embora o projeto esteja em andamento, não é uma prioridade para o governo central.
Melhor seria uma estação a cada 100 metros, e todo mundo feliz