Compromís vai buscar apoio da prefeitura de Dianense para barrar plano de pedágio
Compromís per Dénia manifestou-se mais uma vez sobre o "Plano Ábalos" para a aplicação de portagens em autoestradas e autoestradas, e fê-lo com uma moção que será apresentada em vários municípios e que também foi abordada com um PNL nas Cortes Valencianas ; no qual o governo é instado a retirar imediatamente o plano de implantação de pedágios em toda a rede estadual a partir de 2024.
E é que, como já recordou Fran Ferri, porta-voz parlamentar, “a implantação de pedágios nas estradas vai contra o pacto de investidura que o governo de Pedro Sánchez tem com o Compromís”. Por isso, Rafa Carrió, porta-voz local, pontua: “queremos insistir e pressionar todas as instituições para impedir esta medida, embora Ábalos agora diga que é apenas um debate, temos muita clareza sobre isso, não queremos para pagar, e se deve ser pago para ser aplicado gradualmente e primeiro nas áreas que não têm pagado pedágios injustos. "
Nesta moção, Compromís também insta o governo a apresentar um plano de emergência com financiamento suficiente para a melhoria de toda a rede de transporte regional do estado e a elaborar o projeto do trem entre Dénia e Gandia para acelerar sua execução. “Na Marinha e em La Safor o trem não está nem esperado”, disse Carrió, “então temos que continuar reivindicando e denunciando por unanimidade esse agravo comparativo com o resto do Estado, que no caso da Marinha se multiplica "
“Não podemos querer ser europeus para pagar pedágios, mas não ter um transporte público comparável ao dos nossos países vizinhos”, explica a moção referindo-se ao fato de o governo justificar esta medida pelos custos crescentes de conservação, devido ao os quilómetros de portagens da média dos países da UE e encorajar comportamentos sustentáveis.
A iniciativa também insta o governo a acelerar os trabalhos de investimento e execução em todos os trechos do Corredor Mediterrâneo para cumprir todos os compromissos adquiridos. “A Espanha tem um longo caminho a percorrer em termos de transporte público e mobilidade sustentável antes de começar a registrar o uso de carros particulares; a transição ecológica será socialmente justa ou não será possível”, insistem na coalizão.