Het zomerseizoen is twee maanden geleden al ten einde en hoewel het met onzekerheid en angst werd ontvangen, is de waarheid dat een groot deel van de toeristische sector het erover eens is dat het een meer dan positieve zomer was. Nu, met enkele verschillen met de vorige.
Ondernemers zagen mensen, buren zagen mensen en de gemeenteraad "zag" mensen op basis van gegevens over afvalinzameling en waterverbruik. Maar ja, veel van de bezoekers waren niet de mensen die we gewend waren.
En dit wordt bevestigd door het National Institute of Statistics, dat het resultaat van een mobiliteitsstudie openbaar heeft gemaakt die de bewegingen van mobiele telefoons in dit tweede semester analyseert, met name tijdens 18 juli en 15 augustus.
De buitenlandse bezoeker viel. De sluiting van de grenzen en de strenge sanitaire maatregelen beperkten de verplaatsingen tussen landen sterk, iets wat opviel in de toeristische gemeenten. Dit verlies in Dénia werd echter gecompenseerd met een grotere stroom binnenbezoekers.
Uit het INE-onderzoek blijkt dat de meerderheid van de Spaanse toeristen deze zomer uit Madrid en Valencia kwam, waarbij Dénia een van de favoriete bestemmingen voor 2020 was in de laatstgenoemde hoofdstad. De hoofdstad van de Marina Alta heeft deze bezoeker gesterkt en heeft tegelijkertijd gediend als claim om meer van deze bestemmingen aan te moedigen om een paar dagen in ons land door te brengen stranden en straten.
Uiteraard ten koste van Alicante. Uit onze eigen provincie kwamen nauwelijks bezoekers. En niet alleen dat, maar veel van de inwoners van Dénia in die tijd, of ze nu buren of bezoekers waren, gingen liever naar de naburige stranden dan om in de stad te blijven, vooral naar Gandia, zoals uit de eerder genoemde studie blijkt.
Als het waar is dat de zomer heel anders is geweest, met weinig buitenlanders en veel binnenlands toerisme. Daarom is de trein die Denia met Gandía verbindt om Valencia te bereiken van levensbelang. Ik begrijp nog steeds niet hoe een stad die een haven heeft om verbinding te maken met Ibiza, niet in staat is om een trein te hebben die verbinding maakt met Valencia of Alicante en er geen 3 uur over doet. De mediterrane corridor is essentieel. Snelle treinen die het binnenlandtoerisme communiceren met de kust. Het is gemakkelijker voor mij om vanuit Gandía naar Ibiza te gaan dan vanuit Denia, en ik denk dat het iets is dat Balearia en de leiders van Denia moeten heroverwegen. Dit virus blijft, en het is mogelijk dat er andere pandemieën komen waar buitenlandse toeristen niet komen. Laten we het toerisme voor alle Spanjaarden vergemakkelijken met een effectief en efficiënt vervoermiddel.
Afgezien van wat Arana heeft geschreven, moeten we toevoegen: de opvang van regenwater verbeteren, momenteel een ramp, dringend de toegangen voor gehandicapten vervangen, bomen planten in straten die in de zomer geen schaduw hebben, bijvoorbeeld: Calle de la Vía. de tram rijdt dadelijk. We zijn net als Castellon Airport, we hebben een mooi station maar geen treinen.
Ik zou heel graag een trein in Dénia willen hebben. Net als op andere locaties. Het is nodig. Ik ben deze zomer in die prachtige stad geweest. Elke keer vind ik het leuker. Vooral mensen, het kost me elk jaar meer om terug te keren. En het is al negen jaar. Ik zal zo lang mogelijk terugkeren.
Ik ben een toerist uit het noorden die in het voorjaar en de zomer al een aantal jaren naar Denia komt. Inderdaad, buitenlanders zijn niet gekomen. Ik denk dat ze erg belangrijk zijn voor de handel in de stad.
Ik wil de autoriteiten eraan herinneren hoe belangrijk we als geheel zijn voor het leven in deze stad.
en houd meer rekening met ons Verhoog geen belastingen en zorg voor meer schoonmaak in de straten en urbanisaties in de eerste km van Les Marines.