Komt er een trein van Dénia naar Gandia? Waarheden en leugens van de nieuwste provocerende advertentie

In de Marina Alta en La Safor zijn we er meer dan aan gewend dat om de paar maanden de kwestie van de trein die beide regio's (en trouwens de regio, van noord naar zuid) met elkaar verbindt, opnieuw op de politieke agenda komt te staan. Het is niet voor niets de historische claim bij uitstek van het gebied, althans sinds 48 jaar geleden waren we van elkaar afgesneden. Nu heeft een nieuwe aankondiging een politieke aardbeving veroorzaakt, waardoor nieuwe hoop is ontstaan ​​in een project dat echter weinig te maken heeft met wat er al die tijd is beweerd.

Verlaten treinspoor in Dénia

De start van deze nieuwe aflevering van de soapserie kwam met een onverwachte aankondiging door de secretaris-generaal van de Partido Popular, Carlos Mazon, tijdens het Share Marina Alta-forum. Als president van de Diputación de Alicante kondigde hij op 12 mei aan dat zijn regering de langverwachte unie tussen provincies van Dénia tot Gandia zou bevorderen. Nu was het project in kwestie niet een verbinding met de trein, maar met een tram.

Hier ontstaan ​​de eerste leugens voor degenen die op de trein stonden te wachten. Dit heeft niets te maken met de veelgevraagde verbinding met een kusttrein die Dénia en Gandia met elkaar verbindt. Dit is een tram waarmee u deze reis langs de kust kunt maken, langs verschillende kustgebieden. Heel toeristisch.

Ondanks de vele overeenkomsten zijn het vervoermiddelen die niet hetzelfde doel dienen. De trein verbindt lange reizen met een hogere snelheid, met meer comfort. De tram is wat de stadsbus zou zijn voor langeafstandsbussen. Veel haltes, een "loop" snelheid, kleinere capaciteit en weinig passagiersvoorzieningen. Als het de bedoeling is om van het startpunt, Dénia, naar het einde, Gandia, te gaan, kan de duur van de reis buitensporig zijn. Daarbij nog los van de verplichting om een ​​gedwongen overstap uit te voeren bij het willen gaan van bijvoorbeeld Alacant naar Valencia.

Een andere grote leugen is dat de Diputación dit project kan uitvoeren. Mazón verdedigde aanvankelijk de mogelijkheid om de verbinding te maken door middel van een samenwerking met de Diputación de València. Echter, de bevoegdheden zijn van de Generalitat Valenciana en de regering van Spanje. Desondanks heeft Mazón, na een tijdige rectificatie door de voorzitter van de Provinciale Staten om te kwalificeren dat ze een project aan het uitvoeren waren, maar wie het moest doen, het later zou moeten uitvoeren, dat de studie van de tramlijn vóór het begin van het jaar.

Een waarheid, zo lijkt het: kort na de aankondiging van Mazón kwam de Generalitat in de tegenaanval door aan te kondigen dat ze al een geheim verbindingsproject hadden. Weer een leugen, herhaald: het is geen trein. de wethouder Arcadi Spanje Hij toonde zijn verontwaardiging over het feit dat de leider van de Valenciaanse PP hem voor was, aangezien hij verzekerde dat ze een project in handen hadden dat naar de populaire partij had kunnen lekken. De Generalitat had ook een idee, en het is ook voor een strandtram. Hij verschuilde zich achter het feit dat ze wel bevoegdheden hebben voor de kwestie van trams, maar niet voor treinen, en gaf toe dat het ministerie een gebrek aan behendigheid (of interesse) had om dit probleem op te lossen, en kondigde zijn "levensvatbare en serieuze" project aan. Natuurlijk, de grote complexiteit toegevend die de realisatie ervan veronderstelt.

De belangrijkste waarheid: verkiezingen staan ​​voor de deur. De partijen weten hoe belangrijk het is om de regio's Marina Alta en La Safor te veroveren, dus de spoorverbinding is meestal een klassieke campagnebelofte (in ons geval samen met het ziekenhuis). De PSPV, zegt via de Conselleria, dat hij zijn project in juni zal presenteren; de PP zal het, via de Diputación, voor het einde van het jaar doen; en in 2023, nog zonder trein of tram, maar belooft te geven en weg te geven, komen we aan bij de stembus.

Buren en zakenlieden hier hebben afgesproken deze "projecten" niet meer serieus te nemen. "Het lijkt erop dat niemand zich de trein van Gandia-Dénia herinnert totdat de verkiezingen naderen", zei de... Cercle Empresarial de la Marina Alta Deze maandag. Dit is een waarheid die zorg moet baren.