Tijdens het vraag- en antwoordgedeelte van de gewone plenaire vergadering in juli compromis het voorstel gedaan om door het hele gemeentebestuur een ontmoeting met het ministerie van Volksgezondheid, en indien nodig met het voorzitterschap, te verzoeken om "Druk en vraag meer behendigheid van de concessiehouder van Marina Salud SA, zodat deze voldoet aan het functionele plan voor de bouw van het gezondheidscentrum in Miguel Hernández en het uitvoert dat contractueel overeenkomt met het in Dénia", legde de woordvoerder uit Rafa Carrió.
Volgens de Valenciaanse formatie zou de concessiehouder vóór de bouw van het centrum een Functioneel Plan moeten opstellen, dat wil zeggen een document voorafgaand aan de bouw waarin de hulpbehoeften worden vastgesteld, de voordelen die beschikbaar zouden moeten zijn, enz. Daarom legde Carrió dat uit "Het ministerie moet toezicht houden en krachtig aandringen op vooruitgang met deze broodnodige infrastructuur, zeker na de gezondheidscrisis die we hebben doorgemaakt".
In juli 2016 heeft de gemeenteraad van Dénia het aanbod van een deel van het perceel van Miguel Hernández aan het ministerie van Volksgezondheid voor de bouw van het nieuwe gezondheidscentrum, opgenomen in het contract met Marina Salud, volledig bekrachtigd. Deze procedure is al in 2007 uitgevoerd, maar toen was de grond nog geen eigendom van de gemeente, zodat er geen gezondheidscentrum op gebouwd kon worden. Na onteigening en afstaan van de grond kon het stadsbestuur al de bouw van dat gezondheidscentrum eisen.
Tijdens die plenaire zitting van 2016 heeft de wethouder voor gelijkheid en inclusief beleid, Cristina MoreraHij zei dat de gemeenteraad zijn rol had vervuld en als de concessiehouder niet zou gehoorzamen, zouden de gevolgen moeten worden aangepakt. Gisteren verdedigde Morera, in reactie op het pleidooi van de Valenciaanse woordvoerder, dat de overdracht geen procedure was met een effectieve periode van een week of maanden, en dat Marina Salud geen deadline heeft om het centrum uit te voeren, en dat er daarom geen sprake is van niet-naleving.
In die zin gelooft Carrió dat "De opdracht is 4 jaar geleden gemaakt en het feit dat Marina Salud zich verontschuldigt dat er geen deadline voor de bouw is, betekent niet dat we met onze armen over elkaar moeten blijven betalen voor een dienst die we niet hebben en die contractueel met ons overeenkomt". Bovendien wijst het erop "Er zijn historische eisen waaraan nog niet is voldaan, zoals de trein, de autonome haven of de omkering zelf, maar andere, zoals de release van de AP-7, zijn te danken aan veeleisend en drukkend jaar na jaar".
En om deze reden legde Carrió uit dat het belangrijk is dat het hele bedrijf dat de burgers vertegenwoordigt degene is die meer actie van het ministerie komt eisen, "Als we niet hard pushen, bereiken we niet veel, en als we het allemaal samen doen, nog beter".
