Caravan- of campertoerisme komt steeds meer voor in Dénia, dat sinds de gemeenteraad maanden geleden een onderscheid heeft gemaakt tussen parkeren en kamperen, vooral aan de kust wordt opgelegd. Dit heeft de gemeente genoodzaakt om, om wrijving met de buren te voorkomen, de gemeentelijke verkeersverordening aan te passen. Hier bespreken we de meest opvallende nieuwigheden.
Wat wordt beschouwd als parkeren?
Als we het hebben over campers of campers, wordt er van uitgegaan dat het gebruik van het voertuig wordt geparkeerd zonder enig element in te zetten dat de omtrek van het voertuig overschrijdt.
Een woonvoertuig wordt beschouwd als geparkeerd en niet gekampeerd wanneer:
- Het is alleen in contact met de grond via de wielen, niet met stabilisatorpoten of andere constructies.
- Het neemt niet meer ruimte in beslag dan het rijdende voertuig: geen openstaande ramen of externe apparatuur.
- Er is geen vloeistofemissie, behalve die welke typisch zijn voor motorverbranding via de uitlaatpijp.
- Hij maakt geen hinderlijke geluiden voor de buurt of gebruikers van de parkeerplaats.
- De verhoging van plafonds of de activiteit die binnen plaatsvindt, is niet relevant, als deze niet naar buiten overstijgt.
Maximale parkeertijd of verbod
De maximale parkeertijd op stedelijke wegen voor deze voertuigen is 48 uur achter elkaar, en 24 uur achter elkaar aan het strand in een periode van 7 dagen vanaf het parkeren ervan, tenzij uitdrukkelijk verboden.
Hoe de manoeuvres uitvoeren?
Voertuigen voor thuisgebruik mogen stoppen en parkeren op stedelijke wegen, onder dezelfde voorwaarden als elk ander voertuig, op voorwaarde dat:
- Belemmer de beweging van andere weggebruikers op geen enkele manier.
- Vormen geen enkel risico voor andere weggebruikers.
- Blijf binnen de wegmarkeringen die de parkeerplaats bepalen.
- Voorkom dat hij beweegt in afwezigheid van de bestuurder.
Wat wordt beschouwd als kamperen?
Het gebruik van het voertuig met de inzet van elementen die de omtrek van het voertuig overschrijden.
Waar te kamperen?
Kamperen met caravans in Dénia is exclusief gereserveerd voor geautoriseerde kampeerterreinen.
Het probleem zijn niet de Spanjaarden, die zijn er niet veel, het probleem komt uit het buitenland, vooral uit Frankrijk, gepensioneerden zijn een plaag; Ze komen gratis, ze betalen wat toeristenbelasting
Deze zomer in Les Rotes was nog erger dan andere.
Tientallen campers opgesteld, zeer hoog, waardoor het uitzicht op de zee aan alle buren werd ontzegd.
Tafels afnemen, keukenpotten, uit eten...
Maar wat een armoedig beeld voor een gebied dat helemaal niet goedkoop is, precies!
Degenen onder ons die daar de ibi betalen, hebben niet het recht om een kustlijn te zien, omdat deze geteisterd wordt en we hebben geen politie voorbij zien komen of iemand beboeten.
Met campings begrijp ik niet waarom ze dit toestaan.
Wat een afschuwelijke opmerking. Het is een toeristisch gebied en natuurlijk kunnen ze buiten koken en eten. Dit is geen gevangenis, oké?
Het is heel triest om mensen te zien die overal over klagen en anderen niet laten leven. Sterker nog, die ontbreekt, zoals op veel campings. Vergeet nooit dat dankzij het toerisme en deze mensen Denia vooruit begint te komen.
Laat mensen genieten. Plek.
Het probleem is dat voor vier die niet aan de voorschriften voldoen, ze niemand respecteren (en hier reken ik ook de busjes mee, omdat zij degenen zijn die het meest niet aan de voorschriften voldoen, omdat ze geen binnenruimte hebben en voor bepaalde taken buiten moeten zijn), we betalen alle campers en ze omvatten ons allemaal gelijk. Als algemene regel zijn we zeer respectvol voor de regels, we kennen ze en houden ons eraan. Ik begrijp dat er mensen boos zijn als ze niet voldoen of we overschrijden. Bedankt.
Je voor de gek houden. Of wees de
Spaanse algemene norm, ze kunnen kamperen waar ze willen, zolang ze de stoelen niet uitdoen of de ramen openzetten. Hetzelfde als nu. En aangezien niemand het controleert en er nooit een boete komt, is er geen verandering. Dezelfde chaos gaat door en de uitzichten van de meeste wandelingen zijn privé voor kampeerders.
Dit hebben we in Las Rotas al tientallen keren aan de kaak gesteld en het is nog steeds een gratis camping. De norm, opzettelijk? Het maakt niet duidelijk of het mogelijk is om in de voertuigen enz. te slapen. De gemeente versterkt de
Naleving zodat de buren ontevreden blijven.
Zolang stoelen of luifels of iets dat de omtrek van het voertuig overweldigt niet worden verwijderd, IS HET GEEN KAMPEREN. Ik ben een camperbestuurder en ik begrijp wat u zegt en het is erg vervelend dat er individuen zijn die openbare grond monopoliseren, vooral de bewoners schade toebrengen, het zou niet moeten worden toegestaan, maar niet alleen de voertuigen die u noemt, maar allemaal, inclusief auto's en bestelwagens en een manier om dit te bereiken is het parkeren te reguleren en het parkeren van meer dan 24 uur op dezelfde plaats of straat (behalve bewoners) te verbieden (voor alle voertuigen, niet alleen campers), er moet roulatie zijn. Een ander ding is om in deze voertuigen of andere (auto's) te slapen, zolang het niet naar buiten overstijgt, hoeven we ons geen zorgen te maken.
Bitter, kamperen is niet binnen slapen, meestal brengen velen van ons gewoon de nacht door en vallen niemand lastig, als je leven zo triest is, is het niet onze schuld, probeer te leven en laten leven
Na het lezen van uw publicatie, wil ik (als u mij toestaat en alstublieft) de fout in uw Nieuws...
Uit dezelfde Headline en later tijdens de ontwikkeling van de publicatie, verwijzen ze naar Caravan, terwijl ze echt verwijzen naar Motorhome.
Houd er rekening mee dat de verwarring van bijzonder belang is, aangezien de Caravan technisch gezien een Trailer of Semi-Trailer is en in plaats daarvan de Camper een Motorvoertuig is dat dezelfde categorie heeft als een gezinsberline... Dit wordt weerspiegeld in het Algemeen Verkeersreglement .
Bijgevolg zijn de regelgevende en wetgevende kenmerken totaal verschillend, zoals beschreven in Instructie 08/V-74 van het Ministerie van Binnenlandse Zaken en de Mobiliteitshandleiding verkregen van de GT-53
Daarom, omdat het doel anders is; waar de caravan is ontworpen om de activiteit van kamperen te ontwikkelen, waarvoor specifieke plaatsen en voorzieningen nodig zijn om ervan te kunnen genieten.
Aan de andere kant is de camper ontworpen, goedgekeurd, geregistreerd en belast om autonoom te leven met de simpele handeling van parkeren, zoals elke gezinssedan.
Dat is de reden waarom de uitrusting, schenking, isolatie en bewoonbaarheid absoluut anders zijn.
De publicatie kan verwarring veroorzaken bij de lezer die de sector niet kent, frustraties of valse verwachtingen wekken over de verhuur, verwerving of het genot van de verschillende opties.
Een ander groot verschil zit in de prijs. Het verschil tussen een caravan en een camper is werkelijk aanzienlijk, met meer dan € 35.000 verschil tussen beide.
Ik bied aan om elk type uitleg, regelgeving, reisstijl en elk detail met betrekking tot het rondtrekkend toerisme van campers of campers, erkend als in de RGC als huisvestingsvoertuigen, te verduidelijken en zo de maximale waarheidsgetrouwheid en nauwkeurigheid aan zijn lezers te bieden met publicaties die zijn aangepast aan de realiteit van een collectief met meer dan 158.000 in Spanje geregistreerde voertuigen en meer dan 256.000 voertuigen die ons land elk jaar vanuit het buitenland bezoeken.
Ik verifieer dat ze het verschil tussen een gekampeerd voertuig en een geparkeerd voertuig perfect beschrijven. We keuren en respecteren ALLE gemeentelijke verordeningen die dit doen, op basis van Instructie 08/V-74, evenals de tijdelijke rotatie van parkeerplaatsen om de roeping van permanentie te vermijden.
Van de Colectivo Autocaravanista zijn wij de eersten die geïnteresseerd zijn in het respecteren van de verschillen tussen voertuigen, om een nauwgezette naleving van de voorschriften uit te voeren en het zijn de communicatie- en informatiemedia die moeten bijdragen aan het verstrekken van informatie of exacte beschrijvingen, weg van dubbelzinnigheid of gebrek aan informatieve strengheid.
Groeten en weer tot uw beschikking,
Dit lijkt erg op de reguliere wet in Spanje. Parkeren mag, geen uitbouw, luifels etc… wees blij, want in Calpe is het veel moeilijker. Maar in Denia is het echt Camper onvriendelijk, want de volgende camping is in Las Rotas en de volgende is op km 12 in Las Marinas, zo ver weg... arme denia, andere steden bieden speciale parkeerplaatsen voor campers met oude water dump en elektriciteit voor 10 15 euro/dag...Zie de Apps op Google play, alstublieft...
Groeten Henry
Denia voldoet aan de Algemene Verordening Verkeer en de bijbehorende Instructie 08/V-74 voor campers. Daarom staat het PARKEREN toe en niet KAMPEREN.
Campingplaatsen, zoals openbare of privéterreinen, zijn een optie, ze kunnen NOOIT een verplichting zijn als oplossing voor parkeren.
De chauffeur die lang in Denia wil blijven, zal naar een privégebied moeten gaan. Op deze manier zal het de rotatie en billijke verdeling van parkeerplaatsen onder alle chauffeurs vergemakkelijken, waardoor de roeping van permanentie wordt vermeden.
Bedankt voor het opruimen. Toch zullen wijsneuzen overal kamperen.
Nou, die voertuigen die kamperen, in plaats van parkeren... Wees voorbeeldig gesanctioneerd...!!
Op deze manier zullen ze stoppen met het plegen van illegale activiteiten en zullen ze het hele Collectief en alle burgers ten goede komen.