De minister van Territoriaal Beleid, Openbare Werken en Mobiliteit, Arcadi Spanje, benadrukte deze dinsdag dat de liberalisering van de AP-7 heeft geleid tot besparingen "in termen van mobiliteit" van 300 miljoen euro en heeft bijgedragen aan het verbeteren van het concurrentievermogen. van Valenciaanse bedrijven.
Het hoofd van Mobiliteit, die de afgevaardigde van de regering in de Valenciaanse Gemeenschap, Gloria Calero, heeft vergezeld bij de balans van de eerste verjaardag van de liberalisering van de snelweg, heeft ook de 'positieve' bijdrage beïnvloed die de circulatie "in veilige omstandigheden" is op deze manier bedoeld voor de toeristische sector.
Bovendien heeft de minister "het element van gelijkheid" benadrukt dat naar zijn mening met het liberaliseringsinitiatief is bereikt. "Jarenlang, en in tegenstelling tot andere autonome gemeenschappen, de Valencianen en Valencianen, hebben we niet kunnen genieten van gratis snelwegen met hoge capaciteit en hebben we tol moeten betalen. Met het besluit dat een jaar geleden werd genomen door de regering van Spanje en de vervulling van toewijding die we ons evenaren aan andere territoria ”, verklaarde de persoon die verantwoordelijk is voor het territoriaal beleid.
Ten slotte legde de minister uit dat de algemene staatsbegrotingen van 2021, waarin "voor het eerst" investeringen worden gedaan rekening houdend met het bevolkingsgewicht van de Valenciaanse Gemeenschap, "gelijkheid op het gebied van infrastructuur" bevorderen.
In de jaren 70 bouwde de overheid de infrastructuur zonder de burger een cent te kosten. 40 jaar lang betaalden alleen degenen die het gebruikten ervoor.
Zodra de concessie afloopt, blijft de infrastructuur voor de mensen en is het onderhoud verantwoordelijk voor de algemene staatsbegroting. (Iedereen betaalt. Degenen die een auto hebben en degenen die dat niet doen)
Waar pronkt de PSOE over?
Als alles is opgelost D.Francisco Franco.