Dénia.com
Zoek

Afscheid van de illegale Raset-catwalk

Januari 28 van 2020 - 13: 19

De gemeenteraad van Dianense sleept al jaren de controverse over de houten loopbrug Albaranes-Bassetes, die in 2010 door het stadhuis werd geplaatst om de stranden. Nu bevond het zich in de duinen van het strand, waardoor het beschermde kordon werd vernietigd.

Dankzij de laatste zeestorm, die de kust van Dénia hard heeft getroffen, kan de gemeenteraad hiertussen land zetten. Gloria heeft het gebied geveegd, zoals bij velen, het controversiële wandelpad volledig genomen dat de stad een boete van 75.000 euro kostte.

Gedurende schadebeoordeling van de wethouder voor stranden, Pepe Domenechen de burgemeester, Vicent Grimalt, hebben ervoor gezorgd dat de controversiële houten loopbrug niet zal worden vervangen, waardoor de blozende episode is opgelost.

Geschiedenis van een controverse

De evenementen dateren uit 2010, toen het stadhuis de houten loopbrug installeerde die aansluit op de stranden van Albaranes en Bassetes dankzij een investering van 150.000 euro die volledig werd gefinancierd door het Ministerie van Toerisme binnen het Prestige Plan van de kustlijn van de Valenciaanse Gemeenschap.

In november 2011 heeft de algemeen directeur duurzaamheid van de kust en de zee van het ministerie van Milieu een sanctiedossier tegen de gemeenteraad van Denia opgelost voor de installatie van deze loopbrug in het gebied van het terrestrische zeegebied, wanneer hij het als een ernstige inbreuk beschouwde. De gemeenteraad ging in hoger beroep, maar werd afgewezen.

9 Reacties
  1. Xavier zegt:

    Ik denk dat de houten loopbrug een werk was dat de mobiliteits- en toegankelijkheidsproblemen van het stedelijk gebied van Denia vanuit het gebied Las Marinas helemaal niet oploste. Elke voorbijganger met motorische problemen, elk kinderzadel, elke scooter ..., kortom, vele vormen van mobiliteit, werd gehinderd door een zogenaamde "promenade" ronduit jammer.
    Als u serieus een infrastructuur wilt ondernemen waarmee de inwoners van Las Marinas het stedelijk gebied van Denia kunnen naderen door een aangename wandeling langs de kust, waarbij het onuitstaanbare verkeer van voertuigen wordt ontlast en de daaruit voortvloeiende moeilijkheden om te kunnen parkeren in de stad , moet een promenade worden gebouwd zoals God het bedoeld heeft. Moet het zijn zoals die in Benidorm, Cullera, Gandía ...? Nee. Er zijn tussenoplossingen, veel praktischer, mooier en van kwaliteit dan de vrolijke houten loopbrug, en die aansluiten bij de reeds bestaande wandeling van Marineta Cassiana, in ons eigen Denia, of de wandeling in rustieke stijl, maar erg mooi , van de rots van Ifach, zonder verder te gaan.
    Waar kan het worden gebouwd? Heel duidelijk, en met respect voor het ecosysteem van de stranden van Las Marinas, aan Boga Street, met meer dan genoeg ruimte om van dat gebied een prachtige wandeling te maken (auto's kunnen nu circuleren en parkeren, zodat de ruimte duidelijk is). Bovendien, en gebruik makend van de bouw van een nieuwe urbanisatie in het gebied, zou deze wandeling kunnen worden gekoppeld aan het prachtige park van Les Basettes, enerzijds, en met de wandeling die loopt van het Fernando-restaurant naar de havenpromenade, waardoor de wandeling wordt vergroot bestaand natuurlijk.

    • Jorge zegt:

      Je hebt helemaal gelijk in de wereld, ik begrijp niet hoe het stadsbestuur zich niet realiseert dat deze promenade: Raset strand geen charme heeft, het lijkt erop dat het in de jaren 60, 70 bleef, je hoeft alleen maar naar de stranden van Gandia te kijken of Benidorm, bijvoorbeeld, hun wandelingen langs de zee zijn geweldig, laten we eens kijken of ze een paar van onze buren meenemen ...

  2. Bruine Pepa zegt:

    Als je de catwalk verwijdert, weet ik niet hoe degenen die in de km wonen in Denia zullen aankomen. 1.5 Het is de enige manier om te lopen en niet om het leven op de weg zonder stoep te spelen. Jammer Zowel milieuactivist als mensen geven niets. En dat heeft aan de kaak gesteld dat ze een stoep zetten en de riolering vol met ratten, kakkerlakken en muggen stoppen. Waar onze belastingen naartoe gaan

  3. Nekane zegt:

    De loopbrug van bassetten is de enige optie om te lopen. Het is een zeer mooie rit voor fietsen en voetgangers. De duinen waren niet zonder veel en waren er niet altijd. Er is geen minimum trottoir van Denia naar Bassetes langs de weg en het is een overlast en een vertraging om iets te verwijderen waarvan iedereen het erover eens was dat het goed was. Het stadhuis heeft Las Marinas verlaten en schaadt toeristen en inwoners van het gebied, gooit gedroogd zeewier weer in zee en belemmert de toegang tot de stranden. Het is zonde om de catwalk van de planken te halen !!!

  4. Puri zegt:

    Zonder de start- en landingsbanen zou de vernietiging door de storm veel erger zijn geweest. Dankzij de catwalk zijn enkele duinen gered. Nooit was het strand zo mooi geweest sinds ze de looppaden aanleggen.

  5. Tijdelijke afbeelding voor Carmen Arevalo zegt:

    Echt het probleem is dat de vier planken geplaatst zijn om te lopen?
    ? En de huizen gebouwd meter van het water in hetzelfde zand van het strand hebben niets te doen? Het is prima om ons door idioten te laten gaan ..

  6. Manuel Garcia zegt:

    Dit type loopbrug bevindt zich op de stranden van Formentera en zelfs op de meest goed onderhouden stranden ter wereld zoals in Miami Beach. Je bent een paar paletten.
    Maar ze nemen het warm ...

  7. Manuel Garcia zegt:

    De stranden waren veel beter met de PP.
    Zeg de paparrucha's die ze zeggen.
    Zie foto's van 2014 en vergelijk ze met deze schaamte.

    • Tijdelijke afbeelding voor Blanca Fernandez zegt:

      In ieder geval op de houten loopbrug kunnen we naar het dorp gaan, omdat de weg van de jachthavens geen trottoirs heeft om je leven te spelen, omdat je in veel delen door de cakzada moet lopen. Ik ben verbaasd dat de loopbrug illegaal is en de vergunningen die ik veronderstel dat de nieuwe constructies die aan het strand zijn bevestigd, niet illegaal zullen zijn, bijvoorbeeld de urbanisatie de golven die niet eens zijn teruggezet als de constructies die het vervolgens heeft


37.861
4.463
12.913
2.700