Dietro la linea delle boe gialle: dal monitoraggio delle spiagge di Denia al salvataggio di vite nel Mediterraneo

Ci sono molte generazioni di giovani che hanno lavorato nel spiagge di Denia nel suo servizio di sorveglianza e soccorso. Alcuni di loro l'hanno vista come una buona opportunità con cui guadagnare soldi in vacanza, pagarsi gli studi e finire per dedicarsi a ciò che veramente desideravano. Altri, invece, hanno scoperto sulla spiaggia una vocazione, quella di aiutare le persone che da sole non valgono la pena in mare. Le nostre spiagge sono relativamente facili da monitorare: che nessuno affoghi all'interno della zona balneare (i primi 200 metri). Ma, quando sei in giro abbastanza a lungo, finisci per chiederti chi sta guardando e salvando quelli oltre la linea delle boe gialle.

Ricard Llompart sul ponte dell'Open Arms | (C) Antonio Sempere (in prestito da Open Arms)

Ricard Llompart è uno dei nostri bagnini la cui solidarietà è senza fiato in soli 20 chilometri di spiaggia. All'età di 18 anni, ha vinto il titolo nella Denia Croce Rossa che gli ha permesso di partecipare una dozzina di stagioni, tre delle quali a capo della posizione, vegliando su chi entra nel nostro litorale. Ha scoperto la sua vocazione, il mare, lavorando sulle sedie di prossimità, così ha deciso di continuare la formazione in bagnino e, contemporaneamente, di conseguire la qualifica di skipper di altezza.

Fu con la crisi migratoria conseguente alla guerra del Stato Islamico contro la Siria quando si è reso conto che il Mediterraneo Non erano solo i primi 200 metri che vediamo dalla spiaggia. E che dietro la linea delle boe c'erano più persone che avevano bisogno di aiuto e molto meno disposte a fornirlo.

Il 13 febbraio Ricard salì sulla Open Arms, nave la cui traiettoria non richiede presentazione. In qualità di bagnino della ONG catalana, ha potuto raggiungere distanze dalle solite spiagge che non possono essere misurate in chilometri o miglia. Un mondo totalmente diverso.

La sua missione lo portò sulla costa di Libia, punto attuale attraverso il quale più persone entrano nel Mediterraneo. Ci si esibiscono da un mese e mezzo, sempre a 30 miglia da terra al fine di evitare problemi legali, come sanzioni incomprensibili per la tratta di esseri umani. Ci sono troppe persone interessate a questo tipo di ONG che cessano la loro attività e godono di una legislazione ingiusta che soffoca letteralmente le persone che hanno bisogno di aiuto.

Nave di salvataggio Open Arms

Queste accuse provengono anche da alcuni settori della politica che le additano come mafie, sapendo che sono false. È qualcosa che, quando lo si menziona, fa infuriare soprattutto il bagnino, quindi ci racconta come è reale mafie. Questi fanno pagare fino a più di 1.000 euro alle persone bisognose (risparmio di una vita) per dare loro un posto su barche quasi senza misure di sicurezza. Queste persone decidono di affrontare il mare perché sulla terra hanno trovato guerre, fame e persecuzioni (molte a causa del loro orientamento sessuale). Ci sono anche sempre più chiamate rifugiati ambientali, che fuggono dalle zone più colpite dalle conseguenze dell'inquinamento (soprattutto l'Occidente).

Molti altri partirono alla ricerca di una spiaggia migliore della loro. "Pensano che staranno meglio in Europa, ma la maggior parte delle volte è falso". Quando arrivano trovano la dura realtà che la vita sarà ancora peggio, sofferenza, oltre alla precarietà, scarsa accoglienza e tanto razzismo.

Il duro compito di impedire alle persone di morire in cerca di una vita migliore

“Vorrei sottolineare una cosa. Noi marittimi abbiamo una legge (morale e non morale, perché è una legge) con la quale non possiamo fare a meno di aiutare qualcuno che è in pericolo. Se ricevi un avviso radio che ci sono persone vicino a te che chiedono aiuto, hai il dovere legale e morale di andare ad aiutare quelle persone. Non siamo lì perché le persone abbiano una vita migliore, siamo perché non muoiano nel fottuto Mediterraneo.

Una volta salvati dall'acqua, questi profughi vengono solitamente portati al porto della Sicilia, dove studiano per mesi la situazione di ciascuno di loro. Una volta che il suo equipaggio aiutato è a terra, il lavoro di Ricard e dei suoi compagni è terminato, ma invece di riposarsi tornano in mare alla ricerca di altre persone che hanno bisogno del loro aiuto. Non sono più di dieci barche gli incaricati di salvare tante vite disperate che entrano nel Mediterraneo senza voltarsi indietro.

Date le notizie più recenti, con i paesi europei più solidali e inclini ad accettare i rifugiati a causa della guerra in Ucraina, non posso fare a meno di chiedere se non hanno mostrato più interesse per queste persone che migrano via mare. Ricard si lascia sfuggire una triste risata che mostra la dura realtà: hanno costruito confini tra persone che li hanno persi, che li hanno creati diversi tipi di rifugiati (quelli che sì e quelli che non lo fanno). «Tutti i giorni le persone muoiono e non succede nulla, perché sono di là, e non è così. Nessuno dovrebbe rimanere nel Mediterraneo.

In questi giorni si è riposato su questo lato della linea di boe, ma una parte di lui è ancora in mare, presumendo tutto ciò che ha vissuto e che non è stato in grado di vedere dalla torre di guardia di Denia. La sua pausa, tuttavia, sarà di breve durata. Ogni giorno vedi mani sul Mediterraneo in cerca di altre a cui aggrapparsi. E Ricard si aspetta un'altra barca la prossima settimana da cui offrire la sua.