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Regolamenti VMP a Denia: requisiti per l'uso di uno scooter elettrico e dove circolare

22 June 2022 - 10: 51

Denia ha già le nuove normative per biciclette e veicoli per la mobilità personale. Con questo si intende educare a come circolare in città sia con le biciclette che con le nuove tipologie di trasporto, come i monopattini elettrici.

Regolamento sulle biciclette e altri cicli

Si considera bicicletta un veicolo con almeno due ruote e azionato esclusivamente o principalmente dall'energia muscolare della persona o delle persone a bordo del veicolo, in particolare per mezzo dei pedali.

Requisiti

  • Devono avere un campanello.
  • Riflettori a tunnel o luce bassa: fanale posteriore rosso e fanale anteriore bianco; Catarifrangenti arancioni omologati su posteriore, raggi e pedaliera.
  • Abbigliamento catarifrangente su strade extraurbane.
  • Uso obbligatorio di un casco protettivo omologato su tutte le strade per i minori di 16 anni (conducenti e passeggeri). Obbligatorio per tutti gli occupanti sulle strade interurbane.

Dove possono circolare?

Le biciclette, così come le biciclette in genere, possono circolare sia su strade urbane che extraurbane, salvo espressa indicazione contraria.

regole della viabilità urbana

  • Potranno sorpassare altri veicoli a destra oa sinistra, a seconda della loro sicurezza.
  • Agli incroci regolati da semafori e ritenute è possibile sorpassare i veicoli fermi o raggiungere la linea di fermata.
  • Le corsie non segregate sono utilizzate solo dai ciclisti. Il limite di velocità coinciderà con quello della strada in cui si trovano.
  • Le corsie segregate dal traffico motorizzato e dalle piste ciclabili possono essere utilizzate da biciclette, sedie e tricicli per persone a mobilità ridotta, scooter e skateboard.

Norme stradali interurbane

  • Con spalla calpestabile: circoleranno sulla spalla dura alla loro destra.
  • Nessuna spalla calpestabile: circoleranno a destra e il più vicino possibile al bordo della strada.

Veicoli per la mobilità personale

I VMP sono veicoli a una o più ruote dotati di un solo sedile e azionati esclusivamente da motori elettrici in grado di fornire una velocità massima di progetto compresa tra 6 e 25 km/h.

Requisiti

  • Per circolare avranno bisogno di un certificato di circolazione a partire dal 22-01-2027, e dal 22-01-2024 non possono essere commercializzati senza detto certificato.
  • Casco o sistema di protezione approvato.
  • Luce posteriore rossa e bianca anteriore.
  • Velocità massima omologata di 25 km/h.
  • Età minima 15 anni.
  • Senza passeggero (uso individuale).
  • Violazioni e sanzioni classificate gravi con sanzione pecuniaria di 200 euro.

dove possono circolare

Il VMP può circolare su strade e zone di velocità di 20 e 30 km/h all'interno della città.

Divieti comuni per cicli e VMP

  • E' vietata la circolazione su marciapiedi, passerelle e aree pedonali, fatta eccezione per la segnaletica verticale e orizzontale che la autorizzi espressamente.
  • È vietato guidare con caschi, cuffie o dispositivi mobili.
  • È vietata la guida in stato di ebbrezza e/o stupefacenti.
  • È vietato il parcheggio che ostacoli il passaggio e l'accessibilità dei pedoni, nonché legato ad alberi o arredo urbano. I parcheggi per biciclette ubicati su strade pubbliche sono riservati esclusivamente alle biciclette e ai veicoli per la mobilità personale.
  • Verranno rispettate le norme generali sulla circolazione dei veicoli: semafori, attraversamenti pedonali...

Eccezioni al traffico a Denia

Cicli e Veicoli per la Mobilità Personale hanno espressa autorizzazione alla circolazione sul Marineta Cassiana y Glorieta- Marchese di Campo. Tuttavia, devono farlo a una velocità pedonale (circa 10 km/h) e i pedoni avranno la preferenza.

8 Commenti
  1. Il Superiore Legislativo ha detto:

    Ebbene, io continuerò ad agire sotto l'ordine del superiore gerarchico, la nostra amata COSTITUZIONE, mi rifugio nell'art.139.2 dove si cita testualmente «NESSUNA AUTORITÀ PUÒ PRENDERE MISURE CHE OSTACOLINO LA LIBERTÀ DI MOVIMENTO», quindi non mi fermate , agenti, perché ho LIBERTÀ DI TRAFFICO. GRAZIE.

    • Ignacio G ha detto:

      Fino a quando qualcuno con la stessa "libertà di movimento", un concetto che confondi, ti investe in mezzo alla zona pedonale. Allora sarai tu il primo a chiedere i regolamenti, o ringrazierai la persona che ti ha investito? Qui si parla di utilizzo di aree pedonali, non di corsie di circolazione per i veicoli.

  2. Omar Petursson ha detto:

    Sono il proprietario del noleggio di scooter elettrici HOPP, avviato di recente a Denia. Il nostro servizio è molto apprezzato da gente del posto e turisti. Bandire gli scooter elettrici dalle strade di 50 km è semplicemente folle. Ho già gente del posto su come lavorare in centro e vivo a Las Marinas e Las Rotes usando gli scooter tutti i giorni per andare al lavoro. Il nuovo regolamento lo rende impossibile. Il municipio ha un piano per diventare una città più sostenibile. Fare dei monopattini elettrici un'alternativa per viaggiare in città invece dell'uso dell'auto è una buona cosa. Spero che il Comune riconsideri questa decisione. Inoltre, per cercare un parcheggio in centro, gli scooter che si possono noleggiare per andare e tornare dal centro sono una buona alternativa. Abbiamo molti posti in città dove puoi parcheggiare gli scooter.

    • Ignacio G ha detto:

      Pubblicizzare l'attività per i turisti per saturare ulteriormente l'area. Non te ne frega niente della gente del posto, non essere ipocrita, inoltre chi di noi vive qui non ha bisogno del tuo servizio, quello che ci serve sono più mezzi pubblici.

      • David Bessent ha detto:

        Non sono completamente d'accordo nel vedere gli scooter come una buona soluzione alternativa rispetto al taxi o all'auto personale.
        Ma sono totalmente d'accordo sul commento sui trasporti pubblici. Vivo vicino al consumo a Las Marinas e il servizio di autobus è indescrivibile. Non è nemmeno un servizio. Mia figlia deve aspettare 3 ore dopo la scuola a Chabas per prendere l'autobus per tornare a casa.
        E gli ultimi busboy nel 2030 sono assolutamente ridicoli. Percorro circa 40 km al giorno dentro e fuori la città a causa della mancanza di trasporti pubblici.

  3. Fernando ha detto:

    Un altro "certificato" per gli scooter. Poi ci saranno anche le ITV, le targhe? Risposta tipica… per “aiutarci” ci impongono più burocrazia (più spese, più tasse) il paradiso del politico….
    Certificato CE a cui sono soggetti gli scooter ea cosa serve? Stanco di essere trattato come incapace e irresponsabile.

  4. Roy marzo ha detto:

    Perché non rendere Marquis de campo completamente pedonale, penso anche che scoprirai che la velocità di camminata è di circa 5 km/h non 10!!


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