Presentato alle autorità valenciane l'Eleanor Roosevelt, il traghetto sostenibile con la più alta capacità al mondo

Il pioniere del traghetto veloce Eleanor Roosevelt da Baleària È stato presentato questo mercoledì nella società nel porto di Denia. Circa 200 rappresentanti di diversi gruppi di interesse della compagnia di navigazione nella Comunità Valenciana hanno potuto visitare il primo traghetto veloce al mondo con doppia motorizzazione a gas naturale. Dallo scorso 1 maggio, questo catamarano sostenibile e innovativo collega l'isola con Palma e Denia.

Adolfo Utor durante la presentazione

L'ospite dell'evento, il presidente della compagnia di navigazione, Adolfo Utor, è stato accompagnato dal presidente della Generalitat Valenciana, Ximo Puig, il presidente dei Porti statali, Francisco Toledo, sindaco di Denia, Vicent Grimalte l'amministratore delegato dei cantieri navali Armon, Laudelino Alperi. L'evento, che si è svolto con le misure di sicurezza consigliate, ha incluso una visita di gruppo alla nuova nave della compagnia di navigazione.

"La Eleanor Roosevelt è la migliore sintesi di universalità, modernità e impegno per il territorio, la migliore prova che siamo un'azienda con un cuore verde e uno spirito sostenibile", ha dichiarato Adolfo Utor, presidente della compagnia di navigazione. Utor ha sottolineato l'impegno e il coinvolgimento dell'azienda con le Isole Baleari: “In qualità di azienda di logistica e mobilità marittima, non ci siamo fermati, nemmeno un giorno, dal porto per facilitare il trasferimento di persone e l'approvvigionamento di merci e merci. ". Ha finalmente affermato che la forza di Baleària è efficienza e competitività, in una strategia al servizio del cliente e della sostenibilità, insieme al suo impegno nei confronti dei territori e delle loro persone.

Partenza dal porto di Eleanor Roosevelt de Baleària

Lo ha sottolineato Ximo Puig, presidente della Comunità Valenciana Baleària rappresenta il tessuto industriale e logistico valenciano: "È fondamentale per l'economia valenciana e voglio ringraziare lo sforzo che fa per collegare la Comunità Valenciana con le isole. Inoltre, ha sottolineato “Le nuove navi devono essere assolutamente legate alla transizione energetica e alla decarbonizzazione e, quindi, mi sembra un'ottima notizia che la Eleanor Roosevelt rispetti queste condizioni. Inoltre, voglio congratularmi con l'azienda per aver scelto il nome, una grande persona e un'assoluta femminista in un momento in cui era molto difficile difendere i diritti delle donne ".

Vicent Grimalt durante la presentazione

"Siamo una città sul mare, ed è emozionante per noi vedere una nave come il nuovo traghetto veloce Eleanor Roosevelt attraccato nel nostro porto, il più lungo del mondo e il primo a introdurre, ad alta velocità, gas naturale come carburante, che consente la riduzione delle emissioni di C02 ”, ha affermato il sindaco di Denia, Vicent Grimalt. "L'innovazione della Eleanor Roosevelt non fa sapere che modernizzazione e sostenibilità si adattano a questo nostro mare, e le dimensioni di questa nuova nave ci dicono che siamo un grande porto", ha concluso.

Da parte sua, Francisco Toledo, presidente di Puertos del Estado, ha riconosciuto "il lavoro che Baleària sta sviluppando" con il suo impegno per il gas. “Che Baleària, oggi, abbia 7 navi alimentate a gas liquefatto la dice lunga sulla sua natura innovativa, ma ancora più rilevante è il suo fermo impegno per gli Obiettivi di Sviluppo Sostenibile, che da Puertos del Estado promuoviamo e condividiamo con l'intera Comunità Portuale. Affrontare queste sfide significa scommettere sul futuro della nostra società e incentivare le nostre aziende ad essere più competitive ”.

Ximo Puig e Vicent Grimalt durante la presentazione

La compagnia di navigazione ha investito 90 milioni di euro in questo traghetto veloce con una capacità di 1.200 passeggeri e 450 auto, che dispone di caffetterie e un'area per bambini, una piattaforma di intrattenimento digitale gratuita, videosorveglianza di animali domestici, Internet, tra gli altri. Inoltre, dispone di innovazioni high-tech per offrire un viaggio confortevole e spazi ampi e luminosi. La Eleanor Roosevelt è la settima nave Baleària ad utilizzare il gas naturale, un carburante che riduce le emissioni inquinanti, che vengono monitorate grazie alle apparecchiature di misura e ai sensori installati a bordo, nell'ambito di un progetto cofinanziato dai fondi CEF della Commissione Europea .

Presentazione di Eleanor Roosevelt

La Eleanor Roosevelt, pioniera nel trasporto marittimo mondiale, è stata costruita nei cantieri navali Armon di Gijón, con la partecipazione di eminenti collaboratori leader nei loro settori, sia internazionali (Wärstilä, Incat Crowther, Bureau Veritas o Marintek-Sintef), sia nazionali (Cotenaval, Oliver Design e Jorge Belloch) e ha ricevuto finanziamenti da CaixaBank.

Ximo Puig sottolinea l'importanza di avere un settore logistico nella Comunità Valenciana che contribuisca alla decarbonizzazione dell'economia

Il presidente della Generalitat, Ximo Puig, ha rivendicato l'importanza di avere un settore logistico nella Comunità Valenciana che contribuisca alla decarbonizzazione dell'economia.

Ximo Puig durante la presentazione di Eleanor Roosevelt

Puig ha parlato così nella presentazione del nuovo "traghetto veloce" di Balearia Eleanor Roosevelt, un'imbarcazione che riduce le emissioni di anidride carbonica del 30% e che il presidente ha posto come esempio di "leadership" della compagnia di navigazione nella transizione ecologica verso la carbonizzazione.

Il capo del Consell ha anche sottolineato, durante il suo intervento, che è "essenziale" imparare le "lezioni" fornite dalla pandemia, e una di queste, ha sostenuto, è la necessità di avere un settore industriale e logistico potente. , in grado di competere e soddisfare le richieste del mercato interno.

Ximo Puig e Adolfo Utor

In questo senso si è schierato a favore di una politica industriale europea comune che consenta di sfruttare i fondi destinati alla ripresa per contribuire a rafforzare il tessuto economico e la proiezione delle società di logistica della Comunità Valenciana.

Puig ha indicato a questo punto che la Comunità Valenciana, che "non è mai stata protezionistica", dovrebbe aspirare ad avere un tessuto imprenditoriale che superi l'atomizzazione per aumentare la sua competitività. "Dobbiamo aggiungere, aumentare la capacità di collaborare, cooperare e rendere più efficace la reindustrializzazione", ha aggiunto.

Pertanto, "ora che inizia la riattivazione e possiamo contare sui fondi dell'UE di Next Generation, è importante che, attraverso la collaborazione pubblico-privato, rafforziamo il settore industriale e la proiezione logistica europea", ha difeso.

Come ha affermato, nonostante ci sia una politica agricola europea, "non c'è mai stata una politica industriale comune, ed ora è più che mai necessaria", ha rimarcato Puig, per il quale è essenziale che la Comunità possa approfittare del "grande decennio di opportunità" offerto dai fondi di recupero per raggiungere obiettivi di sostenibilità, resilienza e digitalizzazione.

Puig ha anche fatto riferimento all'importanza di rafforzare il "ponte" di comunicazione via mare con le Isole Baleari per contribuire, dalle periferie, a una visione "integrante, coesa e non centralista" della Spagna. È importante trasmettere, da quelle periferie, "che c'è qualcosa di più di un centro che finisce per inghiottire un paese", ha detto a questo proposito.

Il presidente ha anche indicato che il collegamento con le Isole Baleari è un fattore primario per la riattivazione dell'attività turistica, qualcosa che contribuirà non solo alla ripresa economica, ma anche a quella emotiva. "Quest'estate dovrebbe essere una finestra aperta per godersi il turismo in tutte le sue dimensioni", ha detto.

All'evento ha partecipato anche il Ministro per le Politiche Territoriali, i Lavori Pubblici e la Mobilità, Arcadi Spagna.