compromis per Dénia è tornato a manifestare sul "Plan Ábalos" per implementare i pedaggi su autostrade e autostrade, e lo ha fatto con una mozione che sarà presentata in diversi comuni e che è stata anche affrontata con un PNL nelle Corts Valencianes; in cui il governo è invitato a ritirare immediatamente il piano per l'attuazione dei pedaggi su tutta la rete statale dal 2024.
Ed è che, come ha già ricordato Fran Ferri, portavoce parlamentare, "impiantare pedaggi sulle strade va contro il patto di investitura che il governo di Pedro Sánchez ha con Compromís". Quindi, Rafa Carrió, un portavoce locale, sottolinea: "Vogliamo insistere e fare pressioni da tutte le istituzioni per impedire questa misura, anche se Ábalos ora dice che è solo un dibattito, siamo molto chiari al riguardo, non vogliamo pagare, e se deve essere pagato che venga applicato in modo graduale e prima in quelle zone che non hanno pagato pedaggi ingiusti ".
In questa mozione, Compromís sollecita anche il governo a presentare un piano di emergenza con finanziamenti sufficienti per il miglioramento dell'intera rete di pendolari statali e a redigere il progetto per il treno tra Denia e Gandia per accelerarne l'esecuzione. "Nella Marina e a La Safor il treno non c'è né previsto", ha detto Carrió, "quindi dobbiamo continuare a rivendicare e denunciare all'unanimità questo reclamo comparativo con il resto dello Stato, che nel caso della Marina si moltiplica. ".
"Non possiamo voler essere europei per pagare i pedaggi, ma non avere un trasporto pubblico paragonabile a quello dei nostri paesi vicini", spiega la mozione riferendosi al fatto che il governo giustifica questa misura a causa dei crescenti costi di conservazione, dovuti a i chilometri di pedaggio della media dei paesi dell'UE e incoraggiare comportamenti sostenibili.
L'iniziativa sollecita inoltre il governo ad accelerare i lavori di investimento e di esecuzione su tutte le sezioni del Corridoio Mediterraneo per far fronte a tutti gli impegni acquisiti. "La Spagna ha una lunga strada da percorrere in termini di trasporto pubblico e mobilità sostenibile prima di iniziare a registrare l'uso di auto private; la transizione ecologica sarà socialmente equa o non sarà possibile", insistono dalla coalizione.
